Арктика – физико-географический район нашей планеты площадью около 27 млн кв. км, который примыкает к Северному полюсу. Она включает окраины Северной Америки и Евразии, практически весь Северный Ледовитый океан и прилегающие части Тихого и Атлантического океанов.

Природа Арктики уникальна, а ее климат – один из самых суровых на Земле. В то же время погода здесь изменчива: под влиянием мощного циклона возможно резкое потепление на 7-10 градусов.

Распределение температуры

Температурные минимумы зафиксированы на Ямале (до -67 градусов), Таймыре (до -62), острове Врангеля (до -57,7), мысе Челюскин (до -48,8), Шпицбергене (до -46,3). На острове Хейнца, где расположена обсерватории им. Кренкеля, самая северная мировая метеостанция, температура максимально снижалась до -44,4 градусов. Средняя температура февраля на Северном полюсе составляет -43 градуса, на мысе Челюскин -28,2 ^оС.

С апреля по сентябрь климат Арктики остается самым холодным в Северном полушарии. Средняя температура июля на мысе Челюскин едва достигает +1,4 градуса, на Северном полюсе в летние месяцы столбик термометра показывает около нуля. На островах Гукера и Хейнца средняя температура июля не превышает +0,7 градуса. На острове Голомянный в июле теплеет до +0,6, хотя в мае еще держатся заморозки до -9,6 ^оС. Аналогичные показатели наблюдаются на острове Визе.

Арктическая зима

Зимой в Арктике усиленно действуют циклоны. Те, что приходят со стороны Атлантики, несут частые ветры, обильные осадки и большую облачность. В сибирской части Арктики зимой властвуют антициклоны, поэтому осадков здесь немного, ветры слабые, облачность незначительная, а вот морозы сильные. Канадский и Гренландский районы тоже подвержены влиянию антициклонов, но в меньшей степени.

В целом климат в Арктике зимой однообразный, колебания температур незначительны. Полгода длится полярная ночь, в этот период столбик термометра может опускаться до -60 градусов.

Арктическое лето

Самый теплый месяц – июль: в Арктическом бассейне температура поднимается до 0,5 градусов, на морском побережье – до +3, в районе материка – до +10, а в центре Гренландии и вовсе – до +12. Однако даже в теплое время года возможны заморозки.

Для Арктического бассейна свойственна повышенная влажность (до 98 процентов), поэтому летом здесь частые туманы, низкая слоистая облачность, осадки в виде мокрого снега и дождя. За счет теплого Северо-Атлантического течения Баренцево море в летний период практически свободно ото льда.

Изменения климата Арктики

Арктический регион в настоящее время приобретает новые особенности. Климат год от года смягчается, что выражается в повышении температуры воздуха, таянии Гренландского ледяного щита, уменьшении толщины и площади морского льда. Это несет последствия для всей нашей планеты.

Исследователи Арктики говорят, что Северный Ледовитый океан уже в период до 2100 г. лишится льда в летнее время. Конкретные даты не называются, одни указывают на 2030 год, другие – на 2060-й, третьи – на 2080-й. Кроме того, специалисты отмечают, что вследствие таяния вечной мерзлоты есть опасность высвобождения большого объема метана, который имеется в ее составе.

Если верить компьютерному моделированию, площадь морских льдов в будущем будут только сокращаться. Исследователи Арктики выяснили, что потепление в полярных регионах обусловлено радиационным воздействием парниковых газов, которое, в свою очередь, является следствием деятельности человека.

Последствия климатических изменений

Доктор физико-математических наук Владимир Семенов высказал предположение о том, что мы можем не увидеть льдов Арктики уже летом 2040 г. По словам эксперта, в этом есть как отрицательные, так и положительные стороны. Плюс в том, что освободится Северный морской путь, что даст возможность свободно путешествовать. Однако стремительное потепление изменит природу Арктики, начнет оттаивать вечная мерзлота, и все сооружения, построенные на ней, перестанут держаться, так как грунты в этой зоне мягкие.

Многие животные могут полностью исчезнуть. Наибольшая опасность угрожает белым медведям: из-за скращения площади морских льдов они вынуждены выходить на побережье, а там их кормовая база значительно меньше.

Кроме этих последствий, есть и другие. Еще в советское время Арктику называли «кухней погоды», потому что явления, происходящие в этом регионе, сильно влияют на погоду во всем мире. Изменения климата Арктики являются причиной аномально теплых и аномально холодных зим, которые мы наблюдаем в последние годы как в нашей стране, так и в других государствах. Ученые подсчитали, что если в арктической зоне продолжат выделяться большие потоки тепла, к 2030-2040 гг. в Москве средняя температура летом возрастет на полтора-два градуса, а зимой – на целых четыре градуса.

Проекты регулирования климата

На этот счет есть разные предложения, некоторые из которых радикальные. Например, существует теория экстремального воздействия, заключающаяся в том, чтобы с целью похолодания распылять в стратосферу аэрозоли с самолетов. Гипотетически это осуществимо, но чтобы действительно похолодало, потребуется около десяти тысяч самолетов, которые постоянно будут летать и распылять тонны соляной кислоты. Разумеется, такой вариант является труднореализуемым.

Другое радикальное предложение – перекрыть дамбой Берингов пролив. Технически это тоже можно сделать, но никто не может с точностью предугадать, как в этом случае изменится региональный климат и к каким последствиям это приведет.

Таким образом, исследователи сходятся во мнении, что быстро и активно воздействовать на климат Арктики человечество не может, а может только наблюдать и проводить качественный мониторинг для получения точных сведений о происходящих изменениях.

Источник: www.syl.ru

Климат в Арктике зимой и летом

Арктическая зима характеризуется усиленным действием циклонов. С той их частью, что приходят в основном со стороны Атлантического океана, связаны такие особенности климата, как высокие показатели температуры воздуха, частые ветры (довольно большой силы), максимальные объемы осадков и большая облачность.

Антициклоны зимой, как правило, действуют в Сибирской части Арктики, немного слабее их влияние в Гренландском и Канадском районе. Ветры здесь либо совсем незначительные, либо умеренные, осадков выпадает мало, морозы сильные и небольшая облачность.

Какой климат в Арктике, зимой по-настоящему почувствовать сложно, потому что в это время погода становится более-менее однообразной, с незначительными колебаниями температуры. Зима в Арктике — это полярная ночь, длящаяся полгода, и в это время столбик термометра может упасть до отметки 60 градусов. В общей сложности, зимой температурные режимы не особенно отличаются друг от друга.

Лето в Арктике

Особенности климата в Арктике летнего времени имеют определенные отличия от зимних. Наиболее теплый арктический период – июль, средние температурные значения в это время достигают температуры 0-5 С (Арктический бассейн), от 2 до 3 градусов тепла (морское побережье), 6-10 С (район материка).

Летом в центральном районе Гренландии еще теплее – до 12 С. Однако и на протяжении всего теплого времени года возможны заморозки. На территории Арктического бассейна очень влажно (до 98%), если попасть в Арктику летом, можно увидеть низкую слоистую облачность, частые туманы и осадками в виде дождя или мокрого снега. Ветер умеренный. Баренцево море летом почти свободно от покрова льда благодаря теплому подводному Северо-Атлантическому течению.

Необходимо упомянуть, что в настоящий момент средняя температура в Арктическом районе неуклонно растет. Это означает, что не только арктическая зима становится более теплой. В Северном Ледовитом океане меняются течения. Арктический регион приобретает новые особенности. И смягчение климата в целом несет с собой ощутимые последствия для всей планеты.

Источник: xn—-8sbbmfaxaqb7dzafb4g.xn--p1ai

«Лето в Арктике — очень размытое понятие, потому что сама Арктика очень разная. Например, в Баренцевом море есть Гольфстрим и тёплые течения — там лето хоть и суровое, но наступает гораздо раньше, чем, например, в Восточно-Сибирском море, на Таймыре или в устье Колымы», — сказал исполнительный директор Центра морских исследований МГУ Николай Шабалин.

В национальном парке «Русская Арктика» лето бывает не каждый год. Люди здесь мало ориентируются на календарь, проще посмотреть в окно.

© Ярослав Амелин. Становище Русаново, Петуховский Архипелаг. Новая Земля. 2016

«Вообще, с точки зрения жителя средней полосы, лета у нас не бывает. Мы считаем, что лето в наших широтах наступает, когда среднемесячная температура устанавливается выше нуля — июль и половина августа», — сказала заместитель директора по научной работе национального парка «Русская Арктика» Мария Гаврило.

На Земле Франца-Иосифа принято считать, что лето наступает в июле и иногда августе, а на Новой Земле, так как она на два градуса южнее, тёплое время года длится с конца июня до августа.

© Ярослав Амелин. Белый медведь на острове Пуховый. Новая Земля. 2016

«Арктика характеризуется тем, что есть долгая зима, долгие холодные весна и осень, а лето нужно успеть заметить», — сказала Гаврило.

Она заметила, что, несмотря на тенденции потепления климата, летом 2014 года на территории парка каждую неделю был снегопад и снег лежал по несколько дней.

Лёд тает тоже не всегда, поэтому существует понятие «гидрологическое лето», когда лёд тает и начинается проводка кораблей. «Март-апрель в наших широтах — разгар гидрологической зимы, лето — август-сентябрь», — сказала Мария Гаврило. Но в упомянутом 2014 году лёд от архипелага ЗФИ так и не ушёл.

Здесь птицы не поют, деревья не растут?

«Местные виды настолько адаптированы, что это не мешает цветению растений или выведению потомства у птиц. Местные жители там крепкие».

Цветение растений в Арктике короткое, но бурное. В конце июля даже на широте 81 градус можно увидеть жёлтый ковёр маков или лютиков. Первые цветы появляются рано, даже когда снег ещё лежит, они пробиваются на холмиках или проталинах.

© Ярослав Амелин. Золотой корень – особо охраняемое растение Арктики. Побережье Баренцева моря. 2016

В мае этого года работники парка сходили в экспедицию к острову Греэм-Бэлл, для морских животных это был разгар весны. «Кругом лежит снег, а пуночки уже на своих местах, они прилетают в апреле. Это предвестники весны в Арктике. А морские птицы вообще не ждут таяния снега, они прибывают в конце марта к местам гнездования. Как только скалы освобождаются от снега, они приступают к размножению. Наземные птички (чёрная казарка, гуси, кулики, гагары) ещё ждали, когда снег сойдёт, потому что они кормятся с земли», — сказала Гаврило.

© Андрей Ермаков. Белощёкая казарка. Новая Земля, 2016

Несмотря на короткое и не очень тёплое лето, количество туристов в Арктике только растёт. В 2017 году Землю Франца-Иосифа планирует посетить около 1 тыс. туристов из десятков стран мира. Всего с 2013 по 2016 год на ЗФИ побывало около 5 тыс. путешественников. В последние годы четверть туристов из КНР, 17% — немцы, примерно 6% — россияне.

На островах ведутся работы по организации музейных площадок под открытым небом, на которых будут показаны этапы освоения Арктики. В ближайшие годы на острове Хейса (ЗФИ) и мысе Желания (Новая Земля) планируется организовать два многофункциональных арктических комплекса, где будут работать научные сотрудники парка, учёные. Их также смогут посещать туристы.

Источник: ru.arctic.ru

Мы с вами готовимся к зиме – пуховики из шкафов достаем, теплые шарфики выбираем в магазине. И ежимся где-то в глубине души: опять на полгода холод и снег! А представьте, что чувствуют участники полярной экспедиции Mosaic. Они проведут целый год во льдах Арктики! А это вам не московская зима с оттепелями и теплыми кафе на каждом шагу. Полярная ночь, реальная стужа, связь с большой землей – только изредка, с помощью других ледоколов.

В общем, надо очень сильно любить науку, чтобы отправиться в дрейф на ледоколе “Полярная звезда” (Polarstern). Хотя… ступить на борт этого ледокола – считай, уже войти в историю мировой науки. Экспедицию Mosaic называют крупнейшей в истории человечества. Ученые из 19 стран. Бюджет – 140 миллионов евро. Научное судно целый год будет дрейфовать по Северному Ледовитому океану, вмерзнув в лед.

Зачем все это нужно? Как организован уникальный проект? И какова в нем роль России?

СПРАВКА “КП”

Mosaic – английская аббревиатура, расшифровывается как Междисциплинарная дрейфующая обсерватория для изучения климата Арктики (Multidisciplinary drifting Observatory for the Study of Arctic Climate).

ТТХ ЛЕДОКОЛА “ПОЛАРШТЕРН”

Построен в 1982 году в Германии.

Принадлежит Институту Альфреда Вегенера (Германия), порт приписки — Бремерхафен.

Прошел 1,7 миллиона морских миль в исследовательских экспедициях и как судно снабжения для полярных станций в Антарктиде.

Длина 118 метров, ширина 25 метров, осадка 11 метров.

Водоизмещение 17 277 тонн.

Скорость до 16 узлов (около 30 кмчас).

Способен ходить во льдах до 1,5 метра толщиной.

Автономность плавания 80 дней.

КАК ОРГАНИЗОВАНА ЭКСПЕДИЦИЯ

Ледокол “Поларштерн” — главный герой проекта. Но один он не справится. Из Тромсе вместе с ним вышло российское научно-экспедиционное судно “Академик Федоров” (см. «Роль России»).

Затем снабжение экспедиции будет вестись с помощью ледоколов и через заполярные аэропорты в Гренландии и на Шпицбергене. Первые рейсы сделает российский ледокол “Капитан Драницын” в декабре 2019-го и в феврале 2020-от — в это время лёд ещё не такой мощный, судну под силу пробиться. В апреле новую партию топлива и еды доставит самолёт. Взлетно-посадочную полосу длиной 1100 метров построят на льду недалеко от “Поларштерна”. И тут бесценным будет опыт советских и российских дрейфующих полярных станций, признают организаторы экспедиции: их снабжали с помощью полярной авиации ещё с тридцатых годов прошлого века.

Если взлётно-посадочную полосу соорудить не выйдет, задействуют план Б: снабжение с помощью вертолетов. Топливная база для них устроена на острове Большевик в архипелаге Северная Земля.

Будущим летом к «Поларштерну» направятся уже шведский и китайский ледоколы.

Суда снабжения станут одновременно и исследовательскими – чтобы расширить географию наблюдений, сделать их более полными.

Раз в 2 – 3 месяца будут сменять друг друга ученые и члены экипажа (опять же на ледоколах и самолёте).

ЧТО И КАК ИЗУЧАЮТ

Изменения климата – главная “мишень” экспедиции Mosaic.

Почему именно в Арктике? Там глобальное потепление идет в 4,5 раза быстрее, чем в других регионах Земного шара (это данные Росгидромета). Среднегодовая температура растет на 1,5 градуса каждое десятилетие, зимы же становятся теплее на 3 градуса за декаду.

Арктика влияет на погоду и климат средних широт. Всё, что происходит в Северном Ледовитом океане и в атмосфере над ним, аукается и нам с вами, а не только белым медведям.

Люди вроде бы были на макушке планеты сотни и тысячи раз. На ледоколах и подводных лодках, на самолетах и лыжах. Но, по-хорошему, ученые знают об Арктике очень мало. Особенно о зимней Арктике. Практически все исследовательские суда и экспедиции отправляются в Северный Ледовитый океан летом, когда часть акватории свободна ото льда, можно добраться до арктических архипелагов. “Поларштерн” же идет в самую полярную ночь, которая длится 150 дней.

Стартовала экспедиция на излете арктического лета, чтобы судно могло как можно дальше зайти по свободной воде и тонкому льду. И надёжно вмёрзнуть в лёд.

Обсерваторией экспедицию называют не случайно (см. “Справка “КП”). Ее задача – наблюдения и сбор данных. И делать это будут не только с борта ледокола. Вокруг него на льдинах разворачивается сеть наблюдательных станций, на расстоянии до 50 километров от судна. К дальним точкам станции ученые добираются на вертолетах (они постоянно находятся на борту “Поларштерна”), к ближним на снегоходах. Плюс везде проложен интернет-кабель для постоянной передачи данных.

Планируется участие двух немецких исследовательских самолетов Polar 5 и Polar 6.

Под лёд опускаются беспилотные аппараты. Чтобы не нарушать темноту полярной ночи, к которой привыкли животные и рыбы в Ледовитом океане, ученые стараются работать на льду при инфракрасном свете.

6 человек задействованы на “медвежьей вахте” — охраняют работающих на льду специалистов от нападения белых медведей. А на мачте «Поларштерна» установлен инфракрасный радар, чтоб засечь мишек издалека. Опасность вполне реальна, уверяют в Институте Альфреда Вегенера.

Изучают будут океан, лед, атмосферу, экосистемы Арктики. Результатом должен стать квантовый скачок в понимании климата не только Арктики, но и всей планеты.

КОММЕНТАРИЙ ЭКСПЕРТА

Проект уникален, хотя советские полярники дрейфовали и дольше

Юрий Угрюмов, заместитель директора по экспедиционной деятельности Арктического и Антарктического НИИ Росгидромета (ААНИИ):

— Уникальность Mosaic не в том, что «Поларштерн» будет дрейфовать в течение года — подобные экспедиции уже были. В первую очередь это организованные ААНИИ советские и российские дрейфующие станции «Северный полюс» (1937 – 2013). Некоторые работали в Центральной Арктике значительно больше года. Проект Mosaic уникален масштабом запланированных работ и исследований, уровнем международной кооперации (участвуют представители 19 стран!), тщательно продуманной научной программой, которая разрабатывалась, обсуждалась, уточнялась почти десять лет. Конечно, всему этому помогает весьма солидный бюджет проекта – около 140 миллионов евро.

Очень важно, что все получаемые данные доступны всем участникам проекта, а с 1 января 2023 года будут открыты для всех желающих.

— В чем смысл всех этих сложностей и расходов? Для изучения климата Арктики вроде бы есть другие методы — спутники, например.

— Для понимания глобальных изменений климата и их последствий, для улучшения моделей климата и погоды и создания новых нам не хватает информации о процессах, которые протекают в Центральной Арктике — одном из самых труднодоступных регионов планеты. Постоянных наблюдений там не ведется.

Помимо научных результатов, для российских полярных исследователей важен сам опыт участия в такой экспедиции. На «Адмиралтейских верфях” в Санкт-Петербурге строится судно нового типа для исследований в высокоширотной Арктике – ледостойкая самодвижущаяся платформа «Северный полюс» (подробнее о ней – на сайте kp.ru). Оператором судна станет ААНИИ. Платформа будет заходить в лед и дрейфовать вместе с экипажем и учёными. Таким образом, славная история советских и российских дрейфующих станций получит продолжение на новой технологической основе.

РОЛЬ РОССИИ

1) На «Поларштерне» на первом этапе работают двое ученых ААНИИ – Николай Колабутин и Егор Шиманчук. В их задачи входят исследования морского льда и динамики ледяного покрова.

2) На борту научно-экспедиционного судна «Академик Федоров», сопровождавшего «Поларштерн» в начале экспедиции, были российские ледовые эксперты — они дали рекомендации по подбору льдины для базового лагеря и точек наблюдательной сети. Велась авиаразведка на вертолетах. Установлены станции для наблюдений и буи-дрифтеры. На ледокол передано топливо и экспедиционный груз. 31 октября «Академик Фёдоров» вернулся в Тромсё.

3) Во время дрейфа ААНИИ будет обеспечивать экспедицию ледовыми картами, которые составляются в институте на основании спутниковых снимков.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Врач рассказал, при каких морозах может остановиться сердце

На холоде у человека меняется густота крови и ее скорость. Из-за того, что кровь загустела от холода, может случиться закупорка сосудов тромбом (подробнее)

Метеорологи рассказали о возможных последствиях аномально теплой зимы

Столбики термометров этой зимой поднимутся выше нормы на четыре градуса (подробнее)

Врач рассказала, чем могут быть чреваты для человека температурные перепады

Медики дали свои рекомендации о том, как благополучно пережить межсезонье и какие проблемы могут возникнуть в это время (подробнее)

Грязнее, чем сиденье унитаза: в кухонных губках живет 362 опасных бактерии

Специалисты провели исследование кухонных губок, которое показало, чем они «опасны» для человека (подробнее)

Источник: www.samara.kp.ru