Берингов пролив расположен между Евразией и Северной Америкой, составляя 86 км вширь между крайними точками этих континентов (мысом Дежнёва и мысом Принца Уэльского соответственно).

Пролив граничит на севере с Чукотским морем, входящим в Северный Ледовитый океан; на юге – с Беринговым морем, являющимся частью Тихого океана. Средняя глубина колеблется от 30 до 50 метров.

Беренгов пролив на карте
Берингов пролив на карте мира

Географическое положение Берингова пролива и его протяжённость, которая соединяет Западное и Восточное полушария, впечатляет. Однако не менее интересно как образовался пролив и, самое главное, почему он так называется? Чтобы узнать это необходимо обратиться к истории.

Сухопутный мост


На месте Берингова пролива во время последнего этапа ледникового периода образовался сухопутный мост (Берингов перешеек), который простирался примерно на 1600 км с севера на юг. Это произошло из-за того, что в ледниковый период плейстоцена большое количество воды скапливалось в ледниках Арктики, что привело к падению уровня моря и появления суши на шельфе. В течение тысяч лет поднялось морское дно многих межледниковых мелководных морей, в том числе Берингова пролива, Чукотского моря на севере и Берингова моря на юге. После окончания последнего цикла ледникового периода, когда ледники начали таять, уровень моря поднялся и сухопутный мост ушёл под воду. Таким образом на месте сухопутного моста образовался пролив и путь из Азии в Америку закрылся.

Беренгов пролив на карте
Исторический регион Берингия

Травянистая степь, включая сухопутный Берингов перешеек, протянувшийся на сотни километров на евразийский и североамериканский континенты, назвали Берингия. Во время ледникового периода эта территория не оледенела, поскольку представляла собой дождевую тень и юго-западные ветры Тихого океана потеряли влагу над оледеневшем Аляскинском хребте.


Люди (палеоиндейцы) и животные мигрировали из Азии в Северную Америку через Берингов перешеек около 25 тысяч лет назад и основали поселения изначально в Берингии, а затем заселили американские континенты. Современная территория Берингии включает Берингов пролив, Чукотское море, Берингово море, Чукотский и Камчатский полуострова, а также Аляску.

Беренгов пролив на карте
Дрейфующий лёд в Беринговом проливе

Острова в Беринговом проливе

На территории Берингова пролива, являющегося в древности сухопутным мостом, в современной географии суша представлена островами. Острова Диомида, находящиеся в центральной части Берингова пролива, включают два скалистых острова, которые отдалены друг от друга на 4 км: Малый Диомид (о. Крузенштерна), относящийся к США, и Большой Диомид (о. Ратманова), являющийся территорией России. Между островами Диомида, которые лежат посреди пролива, простирается граница между Россией и США и, кроме того, Международная линия перемены дат.

Американский остров Фэруэй находится менее чем в 15 км к юго-востоку от островов Диомида. В южной части Берингова пролива расположен остров Святого Лаврентия.

Открытие пролива


Беренгов пролив на карте
Семён Иванович Дежнёв открыл Берингов пролив в 1648 г.

В 1648 г. экспедиция русского мореходца и исследователя Семёна Ивановича Дежнёва впервые проплыла через Берингов пролив. Семён Дежнёв обошёл восточную оконечность Азии (мыс Дежнёва), обнаружил острова Диомида, добрался до реки Анадырь. Основал Анадырский острог. Однако результаты экспедиции С. И. Дежнёва не стали достоянием общественности. Изначально она оставалась неизвестной и маршрут мореплавателя не использовался. Семён Дежнёв считается первооткрывателем Берингова пролива.  Пройдя его по всей длине (с севера на юг).

Источник: kipmu.ru

Адрес Пролив между Северным Ледовитым и Тихим океанами, который разделяет Азию и Северную Америку.
Категория Природа > Бухты, мысы, заливы, лагуны
Автор места 1989551
iv>
Добавить фотографию

Берингов пролив – пролив между Северным Ледовитым и Тихим океанами, который разделяет Азию (самая восточная континентальная точка – мыс Дежнёва на российской Чукотке) и Северную Америку (самая западная континентальная точка – мыс Принца Уэльского на американской Аляске).

Наименьшая ширина – 86 км, наименьшая глубина фарватера – 36 м. Пролив соединяет Чукотское море (Северный Ледовитый океан) с Беринговым морем (Тихий океан). Назван в честь русского мореплавателя Витуса Беринга (родился в Дании), который прошёл по этому проливу в 1728 году. Однако первым из известных мореплавателей в 1648 году, за 80 лет до Беринга, по проливу с севера на юг (из Северного Ледовитого океана в Тихий) прошёл Семён Дежнёв, именем которого назван мыс на Чукотке (самая восточная точка Азии).

Посередине Берингова пролива лежат острова Диомида: остров Ратманова – более крупный и расположенный западнее, и остров Крузенштерна. Согласно договору о продаже Аляски и Алеутских островов (1867), граница России и США проходит посередине между островами. Таким образом, остров Ратманова принадлежит России, а остров Крузенштерна – США. Расстояние между островами – чуть более 4-х км. Там же проходит граница часовых поясов и международная линия перемены дат.


Периодически, начиная с конца XIX века и по сей день на уровне специалистов, а иногда даже и правительств (главным образом России и США) обсуждаются целесообразность и возможности строительства тоннеля или моста через Берингов пролив для соединения Чукотки с Аляской, но в силу разных причин как технического, так и экономического характера ни одна из идей до сих пор не доведена до реализации.

Ещё никто не добавил оценку месту

Добавить

Все похожие места на Берингов пролив

Источник: rutraveller.ru

Несколько месяцев наблюдаю за Беринговым проливом. Еще при первом наблюдении удивила существенная разница между указанной во всех источниках минимальной шириной пролива в 86 км и намеренных мной 82,5 км. 3,5 км это много, это серьезно, это непонятно. 

Несколько месяцев все время получал ширину 82,5 км. Померил сегодня — 82,3 км! Всегда крайние точки выставляю при максимальном разрешении в одни и те же места карты. Вот две картинки. Первая прошлые измерения, вторая полученная сегодня ширина. Разница 200 метров!

>

Тут ведь вот какое дело. Ситуация с проливом несколько отличается от типичного проявления ЭМ. Во всех текстовых источниках указано:

«The Bering Strait is approximately 53 miles (85 km) wide at its narrowest»
«Наименьшая ширина — 86 км»

А измерения на карте у меня с самого начала давали другую ширину. Как в случае карт яндекс, так и карт гугл я использовал ранее сохраненные картинки. Там все как было при их создании. Вот еще прилагаю результат замеров по карте GOOGLE. 

Вчера разместил материал про изменения в Беринговом проливе, а сегодня натыкаюсь на письмо читателя с Дальнего востока одного из популярных сайтов —
Когда-то, лет эдак с 10 назад, начали рыть тоннель между Аляской и нами, но вдруг затормозили. Почему? А все данные изысканий поплыли. И последние расчёты оказались негодными для продолжения работ. Понавезли ведь «гвозди, доски, молотки» и стоп! Что не возведут, то не стоит. В общем, страшно не столько за нас, сколько за будущее нашего потомства. 


Источник: serg378.livejournal.com

История знает немало случаев удивительных географических открытий новых земель, морей и проливов и не менее удивительных разоблачений "географических фальсификаций". Об одном из таких уникальных случаев мы расскажем в нашей публикации.

На картах географических атласов конца XVI — XVII вв. на месте нанешнего Берингова пролива между Азией и Америкой обычно нанесен Анианский пролив. Он сохранялся на некоторых картах вплоть до начала XIX в., когда уже хорошо был известен Берингов пролив.

Карта взята с ресурса: Берг, Л.С. Великие русские путешественники. — М. — Л. 1950 г. (книга имеется в открытом доступе: https://e-libra.su).

Впервые об Анианском проливе упоминает итальянский картограф Гастольди в 1562 г. В своей книге "La universale descrittione del mondo" он, ссылаясь на не дошедшую до нас карту мира, говорит, что Азия на востоке имеет своею границею Анианский пролив (il stretto detto Anian), далее граница идёт через залив Cheinan, море Mangi и т.д.

Древнейшей из дошедших до нас карт с изображением Анианского пролива является карта Северной Америки, изданная итальянским картографом Зальтерио в 1566 г. Здесь между северо-восточной Азией и северо-западной Америкой нанесен stretto di Anian, а южнее — залив Хайнан и море Манги.

Как попало на карты изображение пролива между Азией и Америкой в том месте, где находится Берингов пролив? Плавал ли кто-то из европейцев в середине XVI в. в этих или соседних с ними местах?

Никто до Дежнёва (в 1648 г.) из европейцев в области Берингова пролива не плавал. Домысел о проливе между Азией и Америкой — кабинетный вымысел, случайно предвосхитивший истину, что видно из происхождения слова "Аниан".

Русский землепроходец XVII в. С.И. Дежнёв. Взято с интернет-ресурса.

У Марко Поло в его "Путешествии" (странствования 1271 — 1295 гг.) упоминается провинция Anin, расположенная в юго-восточной Азии на берегу залива Cheinan (омывает берега провинции Manzi (Mangi)… Под Анином обычно понимают северный Анам, Хейнан, — это имя о. Хайнань (Гайнан), Манзи или Манги, есть одно из названий южного Китая. Все эти пункты расположены в юго-восточной Азии и никакого отношения к Берингову проливу не имеют. Провинцию Анин на старых картах располагали в разных местах (например, — на глобусе Бегайма 1492 г. она находилась между северным Китаем и Тибетом). Только Гастальди расположил эту провинцию в северо-восточную Азию.

Итальянский купец и путешественник вт. пол. XIII — пер. пол XIV вв. Марко Поло. Считается первым европейцем, посетившим Китай. Взято с интернет-ресурса.

Откуда же взялся Анианский пролив?


На одной из карт Гастальди 1561 г. на крайнем северо-востоке Азии надписано Ania pro [vincia], а на карте 1562 г. Азия на востоке имеет границею Анианский пролив. И до Гастальди картографы изображали путь из северной Европы в Китай и Индию вокруг восточной Азии свободным (например, — на портолане неизвестного автора 1502 г. из собрания Ами, атлас Птолемея 1513 г. и т.д.).

Карта мира. Клавдий Птолемей. г. Страсбург, 1513 г. Взято с интернет-ресурса.

После Гастальди Анианский пролив стал изображаться на многих атласах (атлас Меркатора 1569 г., Ортелия 1570 г. и во множестве других — вплоть до начала XIX в.). В январе 1725 г. , Петр I говорил генерал-адмиралу Апраксину: "Я вспомнил на сих днях то, о чем мыслил давно, и что другие дела предприять мешали, то есть о дороге через Ледовитое море в Китай и Индию. На сей морской карте проложенной путь, называемый Аниан, проложен не напрасно".

Пётр I. Взято с интернет-ресурса.

Многие исследователи предполагали, что сведения об Анианском проливе (Беринговом проливе) могли доставить испанские мореплаватели первой половины XVI в., когда из Мексики было отправлено несколько экспедиций на север Тихого океана. Но это — не было возможно. Анианский пролив появился на картах впервые в 1562 г., а испанцы поднялись к северу до 41 1/2 градусов северной широты, т.е. почти на 25 градусов южнее Берингова пролива, лишь в 1595 г.

Свою лепту в путаницу об Анианском проливе неосознанно мог внести и известный российский землепроходец и исследователь севера Дальнего Востока XVII в. Михаил Стадухин, который после своего появления в Москве (около 1659 г.) распространял новости обо всех знаменательных открытиях своих современников в Сибири (в т.ч. — и о наличии судоходного морского пути между Азией и Америкой).

Русский землепроходец XVII в. на севере Дальнего Востока. Михаил Стадухин. Взято с интернет-ресурса.

Предположительно, эти рассказы Стадухина вызвали отголосок среди его современников в Западной Европе. Там был распущен слух о том, что некий португалец Мельгер совершил в 1660 г. плавание из Азии в Европу и прошёл новым морским путём на Севере.

В том же году космограф Ян де Витт нанёс на свою карту "пролив Аниан", считавшийся легендарным, но по своему положению почти соответствующий Берингову проливу (который был открыт землепроходцем Семёном Дежнёвым). Практически сразу после приезда Михаила Стадухина в Москву началось составление карты Сибири, которая и попала в руки итальянским космографам.

Карта с маршрутами походов русских землепроходцев на Дальнем Востоке. На карте обозначен маршрут движения отряда Семёна Дежнёва. Взято с интернет-ресурса.

Таким образом, становится очевидным, что Анианский пролив — домысел итальянских картографов второй половины XVI в. Основано это заблуждение на плохо понятых данных Марко Поло о южном Китае, а также искажения сведений ряда русских землепроходцев.

Подписывайтесь на наш канал и оставляйте свои мнения об открытии Берингова пролива в комментариях.

Источник: zen.yandex.ru

МОРСКОЙ ПРОХОД ИЗ ЛЕДОВИТОГО ОКЕАНА В ТИХИЙ

Еще в XVI в. русские землепроходцы настойчиво прокладывали нелегкие пути по Северному Ледовитому океану. В 1601-02 помор Шубин прошел морем из Северной Двины через пролив Югорский Шар в Тазовскую губу, где позже был основан г. Мангазея. Помор Лука в начале XVII в. на нескольких судах спустился по Оби в Карское море и вышел к полуострову Таймыр. В 1610-40 русские совершили ряд плаваний по рекам, впадающим в Северный Ледовитый океан, основали Илимск и Якутск. В 1641-44 казачий десятник М.В. Стадухин, выйдя из Якутска, достиг р. Индигирка, спустился по ней и прошел морем до устья Колымы, где основал Нижнее Колымское зимовье, которое стало отправным пунктом для последующих экспедиций.

В этом походе участвовал С.И. Дежнев. Летом 1646 Дежнев вместе с Ф.А. Поповым (Алексеевым) на 4 кочах отправились из Нижнего Колымского зимовья на поиски морского пути к р. Анадырь, но тяжелая ледовая обстановка заставила их возвратиться. Вторая попытка (в 1647) также оказалась безуспешной. 20.06.1648 из Нижнего Колымского зимовья вновь вышли в море и двинулись «встречь солнцу» 6 кочей под командованием Дежнева и Попова и коч казака Герасима Анкудинова, присоединившегося к экспедиции (всего около 100 человек).

Плавание было трудным и опасным. Двигаясь на восток вдоль побережья, 2 коча разбились о льды, 2 были унесены штормом. 20.09.1648 кочи Дежнева, Попова и Анкудинова, пройдя от устья Колымы около 1400 км, достигли северовосточной оконечности Азии — мыса Б. Чукотский Нос. Здесь коч Анкудинова разбился, а его экипаж перебрался на коч Попова. При выходе в океан во время шторма коч Попова унесло далеко на юг, к Камчатке, а коч Дежнева в октябре выбросило на берег южнее устья р. Анадырь (на Олюторский п-ов). Отсюда Дежнев с 24 спутниками с большими трудностями добрался до р. Анадырь.

После зимовки к весне 1649 в живых осталось 12 человек. Во главе с Дежневым они на лодках поднялись вверх по реке и в среднем ее течении основали Анадырское зимовье. До 1659 Дежнев занимался здесь промыслом «рыбьего зуба», затем возвратился в Якутск. В 1664 и 1671 ездил в Москву с «государевой казной» — добытой моржовой костью и пушниной. О великом географическом открытии документально стало известно лишь в 1736 из «отписки» (донесения) С.И. Дежнева якутскому воеводе, найденной в архиве воеводской канцелярии. В 1758 Академия наук и художеств опубликовала сообщение о походе С.И. Дежнева, о котором М.В. Ломоносов в 1763 написал: «Сею поездкою несомненно доказан проход морской из Ледовитого океана в Тихой».

В 1898 по ходатайству Русского географического общества мыс Б. Чукотский Нос был переименован в мыс Дежнева. В связи с 300-летием открытия пролива между Азией и Америкой Совет Министров СССР Постановлением от 10.09.1948 учредил премию имени С.И. Дежнева, присуждаемую за лучшие труды по географии Северо-Восточной Азии. Имя Дежнева в разное время носил ряд советских судов.

История флота Российского

 

ПЕРВОПРОХОДЕЦ СЕМЕН ДЕЖНЕВ

Имя Семена Ивановича впервые встречается в «Окладной книге денежного, хлебного и соляного жалованья» за 1638 год. Это опытнейший и выносливый воин в полном расцвете сил. За спиной у него многолетняя служба в Тобольске и Енисейске. Человек «казенный», и жалованье ему положено 6 рублей в год, кроме припаса – весьма солидная сумма. С этого памятного года казачий атаман Семен Дежнев 35 лет движется по тайге и тундре во главе небольших ватаг служилых людей в поисках «государевой прибыли», неустанно следя, чтобы местным людям «никакой порухи не было» – это сильно отличало русских землепроходцев от европейских конкистадоров, с которыми их пытаются отождествлять.

Двигались они по местам «лешим», безлюдным, покрывая Сибирь сетью факторий, острогов, зимовий, охотничьих становищ. Ясак, налагаемый на местное население, был много легче, чем тот, который оно платило местным князьям или иным поработителям. Кроме того, новопроходцы торговали в обмен на «мягкую рухлядь» ружья, порох, свинец и иные железные изделия, которые сибирские люди ценили дороже золота.

20 июня 1648 года из устья Колымы пошло семь кочей – однопалубных суденышек длиною около 25 м, несших по тем временам огромную партию промышленников – 90 человек для отыскания прохода мимо «необходимого носа» (то есть мыса, который невозможно было обойти) к реке Анадырь.

Организатором предприятия был Федот Алексеев – сын Попов – приказчик устюжских купцов. Его целью была добыча «рыбьего зуба». Дежнев был атаманом похода и представлял интересы государства, ему по уставу доверялось взимание пошлины с добычи, ясака с туземцев и приведение их в подданство государю. В походе Дежнев обладал абсолютной властью, а иначе в таком смертельно опасном предприятии нельзя. Но по отзывам первых биографов, власть Дежневу давал его авторитет среди товарищей. Ибо «в бою Дежнев – первый. Он не щадил себя». После боя старался действовать не «жесточью, но лаской». Был знаменит тем, что сам «питохося корою лиственною, тамошние людишки не теснил и не обирал».

Три коча сразу потерялись в буре при выходе из устья Колымы в Ледовитый океан. Оставшиеся три неуклонно пошли вперед.

Лето выдалось на редкость теплым, льда почти не было. Два месяца кочи шли на восток, пока не обнаружили, что, обогнув мыс, плывут на юг в проливе между Азией и Америкой. Разумеется, не подозревая, что совершают великое географическое открытие.

В августе пошел ко дну еще один коч. Умело придя на помощь товарищам, два оставшихся подобрали почти всех тонущих.

В конце сентября буря разбила еще один коч, а Дежнева с товарищами в поврежденном коче океан выбросил на берег южнее реки Анадырь. Отсюда начался поход по суше. Шесть недель «наги и босы, холодны и голодны» шли казаки и промышленники, теряя товарищей, пока холода не заставили их зазимовать. Еще были живы 25 человек, к весне их осталось 12.

Все лето добирались они до среднего течения Анадыря, где вынуждены были стать на вторую зимовку.

Только на третий год к Дежневу пришло подкрепление. Но это была не смена. Казак Семен Мотора искал сухопутную дорогу между Колымой и Анадырем через горный проход, он-то и выручил Дежнева.

С этого времени казаки принялись за охоту – затраты экспедиции надо было окупать. Построили острожек и принялись промышлять несметного зверя. Была установлена постоянная связь, как бы мы теперь сказали, с Большой землей.

В острог, основанный дюжиной казаков, хлынули охотники, над которыми Дежнев начальствовал до 1659 года. Только передав командование факторией казаку Курбату Иванову, Дежнев покинул атаманскую должность и стал охотиться для себя. Через три года он возвращается в Якутск, пробыв в походе 20 лет.

Как честнейшего и вернейшего человека его отправляют в Москву с «костяной казной», стоимостью в 17340 рублей – сумма по тем временам умопомрачительная, и он получает свое жалованье за 19 лет – 126 рублей, 6 алтын и 5 денег.

Ведал ли Дежнев, что открыл? Скорее всего догадывался. Поэтому и оставил подробнейшую «скаску» об отыскании прохода между Азией и Америкой.

В Москву он приезжал и еще раз – привез «соболиную казну» и бесценный ныне архив якутской приказной избы. Здесь, в Москве, разболелся, умер и был похоронен на кладбище Донского монастыря, где хоронили родовых казаков, в 1673 году.

Землепроходцы и путешественники. СПб., 1999

 

КОЛУМБЫ ЗЕМЛИ РУССКОЙ

Из отписки с реки Колымы якутскому воеводе Петру Головину служилого человека Второго Гаврилова с товарищами о первом походе Ф. Алексеева и С. Дежнева на Анадырь.

Государя царя и великого князя Михаила Федоровича всеа Русии стольнику и воеводе Петру Петровичю с Ковымы реки ис Ковымского острожку служилые люди Фторко Гаврилов с товарищи челом бьем. В прошлом во 154 году летом с усть Ковыми реки ходили на море гуляти в коче вперед промышленные люди девять человек: Исайко Игнатьев Мезенец, Семейка Алексеев Пустозерец с товарищи. И с моря пришли к нам на Ковыму реку в роспросе сказали: бежали де они по большому морю, по зальду, подле Камень двои сутки парусом и доходили до губы, а в губе нашли людей, а называются чухчами, а с ними торговали небольшее место потому, что толмача у них не было, и съезжати к ним с судна на берег не смели, вывезли к ним товарцу на берег, положили и они в то место положили кости рыбья зуба немного а не всякой зуб цел; деланы у них пешни да топоры ис той кости, и сказывают, что на море де тово зверя много ложится де он на место. И в нынешнем во 155 году, июня в… день, пошли на море москвитина гостиной сотни торгового человека Алексея Усова прикащик Федотко Алексиев колмогорец с покрученниками двенатцать человек, а иные збирались промышленные люди своиуженники, а сверх их собралось пятьдесят человек, пошли на четырех кочах той кости рыбья зуба и соболиных промыслов розведывати. И тот Федотко Алексиев с товарищи к нам в съезжую избу словесно прошали с собою служилого человека. И бил челом государь Якуцково острогу служилой человек Семейка Дежнев ис прибыли, а челобитную подал в съезжей избе, а в челобитной явил государю прибыли на новой реке на Анандыре сорок семь соболей. И мы его, Семейку Дежнева, отпустили для тое прибыли с торговым человеком с Федотом Алексиевым и для иных новых рек проведывать и где бы государю мошно прибыль учинити. И дали им наказную память и где буде найдут неясашных людей, и им аманатов имати и государев ясак с них збирати и под ево царскую высокую руку подводити и прочая.

1648 года июль. Отписка с Колымы якутским воеводам Василию Пушкину, Кириллу Супоневу и дьяку Петру Григорьевичу Стеншину ленского служилого человека Второго Гаврилова и таможенного целовальника Третьяка Иванова Заборца о втором походе С. Дежнева и Ф. Алексеева на Анадырь.

Государя царя и великого князя Михаила Федоровича всеа Русии воеводам Василью Никитичю да Кирилу Осиповичю, да дьяку Петру Григорьевичи) ленской служилой человек Фторко Гаврилов да таможенной целовальник Тренька Иванов с товарищи челом бьют. В прошлом во 155 году ленской служилой Семейка Иванов Дежнев бил челом государю и подал челобитную на новую реку Анандырь. И тот Семейка на новую реку не прошел и с моря воротился и зимовал на Ковыме реке. И в нынешнем во 156 году тот же Семейка Дежнев бил челом государю, а челобитную подал мне, Фторку, на ту ж новую реку Анандырь ис прибыли, а прибыли государю явил с той новой реки с ьшоземцов семь сорок пять соболей. И я того Семейку по той челобитной на новую реку Анандырь с Ковымы реки отпустил и наказ ему, Семейке, вместе с Федотом Алексеевым, торговым человеком, дал. А на подарки дано ему государева товару иноземцом десять полиц. Колумбы земли русской. Хабаровск, 1989 http://www.booksite.ru/dejnev/06.html

 

КОМАНДОР

Беринг Витус Йонассен родился в 1681 году в датском городе Хорсенс, закончил кадетский корпус в Амстердаме в 1703 году, в том же году принят в Балтийский флот в чине подпоручика, в 1707 году произведен в поручики. В 1710 году переведен на Азовский флот, произведен в капитан-лейтенанты, командовал шнявой «Мункер». В 1712 году переведен в Балтийский флот, в 1715 году произведен в капитаны 4 ранга. В 1716 году командовал кораблем «Перл». В 1717 году произведен в капитаны 3 ранга. В 1719 году командовал кораблем «Селафаил». В 1720 году произведен в капитаны 2 ранга, командовал кораблем «Мальбург», затем — кораблем «Лесное». В 1724 году уволен по прошению со службы, а затем вновь принят на службу командиром «Селафаила» в чине капитана 1 ранга. С 1725 по 1730 гг. — начальник Первой Камчатской экспедиции. В середине лета 1728 года обследовал и нанес на карту Тихоокеанское побережье Камчатки и Северо-Восточной Азии. Открыл два полуострова (Камчатский и Озерный), Камчатский залив, Карагинский залив с островом Карагинским, залив Креста, бухту Провидения и остров Святого Лаврентия. В Чукотском море, пройдя пролив (позже названный Беринговым), экспедиция достигла 62° 24′ с. ш., но из-за тумана и ветра не обнаружила землю и повернула назад. В следующем году Берингу удалось продвинуться от Камчатки на восток на 200 километров, осмотреть часть камчатского берега и выявить Авачинский залив и Авачинскую бухту. Первооткрыватель впервые выполнил съемку свыше 3500 километров западной береговой черты моря, позже названного Беринговым. В 1730 году произведен в капитан-командоры.

После возвращения в конце апреля 1730 года в Санкт-Петербург Беринг предложил план исследования северного побережья континента и достижения морем устья Амура, Японских островов и Америки. Беринг был назначен начальником Второй Камчатской (Великой Северной) экспедиции, его заместителем стал А. Чириков. 4 июня 1741 года Беринг и Чириков, командуя двумя пакетботами, направились от берегов Камчатки на юго-восток в поисках «земли Жуана да-Гамы», помещавшейся на некоторых картах XVIII века между 46 и 50° с. ш. Больше недели первопроходцы тщетно искали в северной части Тихого океана хотя бы клочок суши. Оба корабля взяли курс на северо-восток, но 20 июня из-за густого тумана разлучились навсегда. Три дня Беринг разыскивал Чирикова: он прошел на юг около 400 километров, потом двинулся на северо-восток и впервые пересек центральную акваторию залива Аляска. 17 июля за 58° с. ш. заметил хребет (Святого Ильи), но радости от открытия Американского побережья не испытал: чувствовал себя плохо из-за обострившейся сердечной болезни. В августе — сентябре, продолжая плавание вдоль берегов Америки, Беринг открыл остров Туманный (Чирикова), пять островов (Евдокеевские), снеговые горы (Алеутский хребет) на «матером берегу» (полуостров Аляска), у юго-западного края которого обнаружил острова Шумагина и впервые встретился с алеутами. Продолжая идти на запад, иногда на севере видел сушу — отдельные острова Алеутской гряды. 4 ноября волна прибила корабль к земле, оказавшейся островом. Здесь капитан-командор скончался; от цинги умерли 14 человек из его отряда. Остров впоследствии был назван именем Беринга. Похоронен на острове Беринга в бухте Командор. На месте гибели Беринга стоит четыре памятника. Непосредственно на месте захоронения на сегодняшний день стоят железный крест высотой 3,5 м. У его подножия чугунная доска с надписью: «1681-1741. Великому мореплавателю капитан-командору Витусу Берингу от жителей Камчатки июнь 1966 года».

Журнал «Пространство путешествий»

Источник: histrf.ru