Загадочные восточные страны, из которых в Европу доставляли караваны пряных трав и специй, будоражили воображение европейцев. Таинственная Индия, путь в которую многие годы искали разные мореплаватели, так и оставалась недосягаемой.

Экспедиция, которую совершил Фернан Магеллан, дала ответы на многие географические вопросы XVI века, после чего на карте мира появились новые названия. Одно из них – Магелланов пролив.

Кто открыл пролив

Фернан Магеллан – мореплаватель, который получил отличное по тем временам образование, увлекался астрономией, прекрасно знал навигацию. По его предположению, из Атлантического в Тихий океан можно было попасть, двигаясь в западном направлении от Европы.

Экспедиция, которой руководил Магеллан, отправилась из Испании в сентябре 1519 г., а 1.11.1520 г., в Праздник Дня Всех святых, штормовая погода вынудила путешественников войти в небольшую бухту. Выйдя из укрытия, караван попал в обрамленный скалами и ледниками проход между островами неизвестного архипелага. Пройдя около 600 км, через 38 дней, экспедиция вышла в открытое море.

• Магеллан стал первым мореплавателем, кто прошел из Атлантики в Тихий океан и одним из немногих, преодолевшим этот путь без потерь.
• Первооткрыватель назвал проход «Пролив Всех святых».
• На старых картах встречается французское название «Пролив одиннадцати тысяч дев».
• Король Испании Карлос I через несколько лет переименовал пролив, дав ему имя первооткрывателя.
• Одновременно с проливом, экспедиция Магеллана описала архипелаг, который был назван Огненная земля: индейцы, жители островов, разжигали по ночам костры, которым Магеллан приписал вулканическое происхождение, приняв архипелаг за часть Неизвестной Южной земли.
• Координаты пролива 53° ю. ш. 70° з. д.

  

• Путь экспедиции Магеллана – первое официальное кругосветное путешествие, во время которого было доказано, что вода занимает большую часть Земли. Самый большой океан планеты получил имя – Тихий, за удивительно спокойное «поведение»


• В экспедицию отправились 5 кораблей с запасом провизии на 2 года и командой около 270 человек. В 1522 г., через 3 года, в Испанию вернулось одно судно – парусник «Виктория» и 18 членов экипажа.
• Магеллан погиб в схватке с местным населением на одном из филиппинских островов.
• Заслуги экспедиции и её руководителя долго не были признаваемыми.

Расположение Магелланова пролива на карте мира

Магелланов пролив на карте мира расположен в западном полушарии, разделяя материковую часть Южной Америки и архипелаг Огненная Земля. Большая часть его территориально относится к Чили, за исключением небольшого отрезка на востоке.

Это не единственная возможность попасть из Атлантического океана в Тихий:

• Южнее Магелланова извивается узкая лента пролива Бигля. Экспедиция, в которой принимал участие Ч. Дарвин, обогнула Южную Америку, пробираясь по этому проливу на корабле под названием «Бигль». Протяженность пролива – 180 км, ширина – 4-14 км. Это очень живописный и спокойный путь. На берегу расположен самый южный город мира – Ушуайя.


• Пролив Дрейка отделяет Огненную Землю от континентальной Антарктидой. Его называют «форточкой» между Тихим океаном и Атлантикой: северо-восточные ветра, наталкиваются на громаду Анд на западном побережье Южной Америки и устремляются в единственный доступный им проход – узкое горлышко пролива Дрейка. Здесь всегда дует ветер, закручиваясь вихрями и плавают, отколовшиеся от Антарктиды, айсберги. Этот путь очень опасен, но по сравнению с проливами  Магеллана и Бигля, пролив Дрейка гораздо шире и не замерзает. Кроме того, парусникам трудно лавировать между скал, поэтому многие мореплаватели, несмотря на риск, выбирали пролив Дрейка, когда приходилось огибать материк.

Расположение и форма пролива

Пролив Магеллана имеет форму буквы S и делится на несколько частей:

• Восточная часть водной артерии начинается в Атлантическом океане между мысом Де-Лас-Виргенес и мысом Катрин-Пойнт. Направляясь на запад, протока образует три бухты, соединённые небольшими проливами. Берега в этой части плоские, со слабо развитой растительностью. В бухтах удобно остановиться, чтобы переждать бурю.
• В районе мыса Негро пролив круто поворачивает в южном направлении и продолжается до мыса Фроуард. В середине берега пролива заросли лесами, они поднимаются высоко над водой, образуя отвесные скалы. Береговая линия образована о. Огненная Земля.


• От мыса Фроуард на полуострове Брансуик, пролив поворачивает на северо-запад и прямой линией выходит в Тихий океан около мыса Пилар. От океана западная часть пролива отделена островами Кларенс, Санта-Инес и Дезолешион-Ланд. Со стороны материка проходит мимо крупного острова Риеско. Береговая линия сильно изрезана фиордами, где можно укрыться при шторме, здесь находятся вечные ледники, которые периодически «сползают» в воду, образуя маленькие айсберги.

Острова, полуострова, ледники пролива

Магелланов пролив на карте мира расположен в южной оконечности континентальной Америки, которая представляет собой многочисленные архипелаги и отдельные острова.

Береговая линия образует фиорды и многочисленные бухты разного размера:

• Полуостров Брансуик – самый большой полуостров, образующий северное побережье пролива, на котором расположена крайняя точка материка – мыс Фроуард.  Длина полуострова – 112 км, рельеф гористый с высотами до 1120 м. На берегу пролива находится столица региона – город Пунта-Аренас.
• Мыс Фроуард  —  в переводе «своевольный» был назван так пиратом Кэвендишем за сложность прохода мимо него. На окраине установлен высокий крест, знаменующий посещение Чили римским папой в 1987 г.


• Остров Огненная Земля (Исла -Гранде) – самый большой в одноимённом архипелаге. Он образует значительную часть южного побережья пролива. Площадь острова 49 тыс. кв. км, его  делят между собой Аргентина и Чили
• Остров Доусон (Досон) – неприветливый, даже на фоне  суровой природы остальных островов пролива, скалистый остров. Ч. Дарвин дал ему название «остров смерти». Отсутствие растительности, за исключением лишайников, камни, бедная фауна, пронизывающие, ледяные ветра делают остров непригодным для существования. Тем не менее, в  XX  в. он использовался в качестве резервации для индейцев-селькнамов, а после переворота в Чили 1973 г. здесь организовали концлагерь для политических заключённых.
• Остров Магдалена – любимое место для многочисленных туристов, так как здесь обитает огромная колония Магеллановых пингвинов, которые выводят в октябре птенцов.
• Остров Десоласьон находится в западной части пролива, со стороны тихоокеанского  побережья Чили. Неприветливый и мрачный, как все острова этой части океана. Название острова в переводе обозначает «горе».
• Остров Риеско площадью 5 тыс кв. км – один из крупнейших островов мира. Берег острова ограничивает пролив с севера в его западной части. Самая высокая точка – вершина Алатая (1830 м). На острове расположен национальный заповедник. Здесь находится несколько крупных ледников.
• К достопримечательностям пролива, которые показывают туристам, относятся ледники. Самые крупные из них – ледники  Бальмаседа и Серрано.

Исторические события, связанные с Магеллановым проливом

Контроль над таким важным стратегическим объектом сулил немалые выгоды и значимость, что хорошо понимал испанский король, но суровые климатические условия этих широт являлись серьезной преградой на пути к фортификации  берегов пролива Магеллана:

• понадобилось 60 лет, чтобы была предпринята первая попытка закрепиться на берегах пролива: 2200 переселенцев отправились в 1581 г. к Огненной Земле с целью основать здесь испанскую колонию. До места назначения добрались только 4 корабля из 16 и 300 человек, которые в 1584 г. основали два небольших посёлка. Командовал колонистами Педро де Гамбоа, он и стал первым комендантом колонии. Существовало поселение недолго: в 1587 г. пираты подобрали последнего выжившего жителя. Его рассказы о стычках с индейцами, болезнях, лишениях произвели впечатление даже на пиратов. Следующие два столетия на берега пролива почти не ступала нога европейца, а среди моряков местность получила название «Порт Голода».


• В XIX в. освоением пролива занялось правительство Чили. На северном берегу основали форт Бульнес, и с 1843 г. Чили начинает контролировать судоходство.

  

• Бульнес существовал несколько лет, но из-за тяжелых условий жизни был оставлен жителями.
• В 1848 г. основан г. Пунта-Аренас, который долгие годы являлся важнейшим мировым портом.
• В 1881 г. Чили и Аргентина заключили договор, по которому Магелланов пролив был нейтральной зоной, открытой для прохода торговых и военных судов любого государства. Строительство фортов и прочих укреплений было запрещено.
• Во времена 2-й Мировой войны ситуация изменилась: договором 1941 г. было разрешено строительство укреплений.
• В 1947 г. Магелланов пролив стал зоной действия договора » Об обороне Западного полушария», а США получили право на организацию здесь своих военных баз.

Коренное население

Коренное население суровых островов Магелланова пролива – индейские племена охотников и рыболовов, которые начали заселять  территорию около 10 тыс. лет назад.

Открытие Магеллана пути через архипелаг и последовавший за этим приход европейцев привели к почти полному уничтожению местных народов:

• Племена селькнамов были подвергнуты жёсткому геноциду и практически истреблены европейцами. Их убивали, вытесняя из собственных поселений. В  XX в. в целях «окультуривания» и ассимиляции в европейскую культуру, остатки селькнамов выселили на о. Досон.
• Алакалуфы (кавескары) – кочевники-рыбаки, ловцы моллюсков, перемещавшиеся между островами на каноэ в поисках пропитания. В 1881 г. 11 индейцев были выставлены на обозрение в зоопарке Булонского леса во Франции. По переписи 2006 г. в Чили осталось только 15 чистокровных алакалуфов и около 2 тыс. метисов.

Что соединяет Магелланов пролив?

Магелланов пролив соединяет Атлантический океан с самым большим океаном планеты – Тихим. До постройки в 1914 г. Панамского канала, пролив Магеллана, если посмотреть на карту мира,  позволял значительно укоротить водный путь из одного океана в другой. Поэтому он многие годы имел важнейшее значение для мировой торговли.

В настоящее время движение по проливу не прекращается: по нему проходят крупнотоннажные  торговые суда, для которых затруднён проход Панамского канала,  и пассажирские лайнеры, совершающие кругосветные путешествия. Широкую популярность получили и туристические маршруты по самому проливу.

Глубина и протяженность пролива

Пролив имеет протяженность 575 км, его широкие участки  достигают 24-33 км, самые узкие участки – около 3,3 км. Течение воды набирает скорость около 20-25 км/час. Глубины – от 18 до 1120 м. Наиболее благоприятным временем для прохода по проливу является полнолуние, что связано с высотой прилива.

Проход осуществляется с обязательным лоцманским сопровождением, так как мореплавание по проливу осложняют ряд факторов:

• небольшая ширина;
• изменчивые по направлению течения;
• сильные западные ветра;
• свисающие со скал ледники;
• высокий прилив – до 1,2 м;
• опасности в виде мелких участков и подводных скал.

Флора и фауна

Магелланов пролив на карте мира располагается в зоне влияния Антарктиды, которая определяет климат этого региона. Острова и скалистые, обрывистые берега нельзя назвать безжизненными.

В некоторые периоды жизнь на них, буквально, бурлит. 50-е широты стали домом для огромных колоний птиц, ластоногих, китообразных:

• Магелланов пингвин — вид очковых пингвинов, ареал которого ограничен Патагонией. Численность вида находится под угрозой, несмотря на охранные мероприятия.


• Вблизи побережья можно встретить пары прогуливающихся Магеллановых гусей. Эта крупная и красивая птица выводит птенцов на островах Патагонии.
• На скалах и камнях, развесив для просушки крылья, восседают многочисленные бакланы.
• Сюда приезжают, чтобы посмотреть на игры горбатых китов, несколько стад которых живут в водах омывающих юг Америки.
• Лежбища Южного морского льва и Морских котиков протянулись вдоль всего побережья.
• В водах пролива встречаются дельфины и касатки.
• Острова заселены различными водоплавающими птицами: чайками, альбатросами, корморанами, представителями утиных.
• Воды пролива богаты рыбой, ракообразными, моллюсками, промысел которых ведет местное население.

На островах пролива организованы Национальные парки. Высаживаться на некоторые запрещено, чтобы не нарушать покой их обитателей. Растительные мир Магелланова пролива скуден, скалы покрыты мхами и лишайниками, лишь в средней его части встречаются лесистые склоны.

Города, расположенные на проливе

Берега пролива до сих пор можно назвать малолюдными. Суровый климат делает жизнь на островах и побережье пролива очень сложной. Местное индейское население было истреблено колонизаторами.

Населённые пункты пролива – небольшие города и посёлки, где жители занимаются рыболовным промыслом и принимают туристов:

• Пунта-Аренас располагается на полуострове Брансуик и стоит на берегу в центральной части Магелланова пролива. Название переводится как «песчаный мыс». Он считается самым южным континентальным городом Земли. Вокруг возвышаются горы, на которых устроены популярные лыжные курорты. Город был основан в 1848 г и первоначально не имел принадлежности ни к одной стране. Сюда съезжались криминальные элементы, искатели приключений со всего мира. Многие годы в Пунта-Аренасе находилась тюрьма, а более 60% населения составляли заключенные. Последние годы отмечены высоким уровнем развития экономики за счет туризма и добычи нефти и газа. Это один из трёх городов, который соединён постоянными авиарейсами с Антарктидой. С островами Огненной Земли город связан паромными линиями. На центральной площади установлен памятник Ф. Магеллану.
• Порвенир – это небольшой посёлок, расположенный на южном берегу пролива, на острове Исла-Гранде, напротив города Пунта-Аренас. Заселение земель в этом районе началось в 1883 г., а в 1899 г. был образован Порвенир. Из 6 тыс. населения почти половину составляют солдаты гарнизонной части. Посёлок находится на территории Чили, а основная статья доходов – туристический бизнес. Климат прохладный (средняя температура – 6 °С), морской.
• Пуэрто-дель-Амбре – посёлок в маленькой уютной бухте, название которого переводится как «Порт голода». Именно отсюда пират Томас Кэвендиш забрал последнего живого колониста в 1587 г., о чем можно прочитать на памятной доске около дороги, ведущей в посёлок.

Отели, цены

К берегам Магелланова пролива направляется большое количество туристов. Туристический бизнес обеспечивает материальное обеспечение жизни в этих краях. Сюда едут любители природы, фотографы за неповторимыми видами, любители истории и путешествий, романтики.

В главном городе пролива Магеллана – Пунто-Аренасе – большой выбор отелей и гостевых домов, имеющих значительный разрыв в ценах, что связано с их расположением, размерами  и услугами.

Ассортимент удобств соответствует мировым стандартам туристического бизнеса:

• многие отели оборудованы для приёма людей с ограниченными возможностями;
• в большинстве мест имеется собственная бесплатная парковка;
• в отличие от европейских отелей, здесь не приветствуют размещение с животными;
• номера оснащены отдельными ванными комнатами и банными принадлежностями, за исключением небольших гостевых домов, где все номера пользуются одной ванной;
• во всех отелях имеется интернет, телевидение;
• крупные отели в центре предлагают крытый бассейн, массажные услуги, фитнес-залы;
• хорошо организовано питание – большинство гостиниц организует шведский стол, бесплатный завтрак, предлагает блюда национальной, вегетарианской и американской кухни;
• из окон номеров многих отелей открываются прекрасные виды на Магелланов пролив.

  

Название отеля	Расположение (расстояние до центра города, м)	Удобства	Цена, тыс. руб./сутки	Оценка (баллов  из 10)
Hotel Dreams del Estrecho*****	300	бассейн, парковка, массаж, сауна, кабельное ТV	11	9
Hotel Rey Don Felipe****	350	трансфер, шведский стол, кабельное телевидение	16	9
Hotel Cabo De Hornos****	100	шведский стол, вид на пролив, фитнес-центр	15	8,7
Hotel Boutique La Yegua Loca	600	сейф, завтрак, трансфер в аэропорт, парковка бесплатная.	12,5	9,2
Hotel Diego de Almagro Punta Arenas****		мини-бар, завтрак, гидромассажная ванна, прокат авто, конференц-зал, бассейн,	11	8,9
Hostal Buena Estancia	400	завтрак, парковка, ванная, семейный номер	6	9,2
Hotel Ilaia	750	трансфер, семейные номера, бесплатная парковка, массаж, вегетарианская кухня	11	9,4
Hostal Keikruk	300	шведский стол, завтрак, сад, чайник в номере, парковка, трансфер	8,5	9,2
Apart Hotel Endurance	300	современный дизайн, завтрак, мини-кухня	8	9,3
Hostal y Cabañas Ainil	1100	гостевой дом, завтрак, парковка, семейные номера	4	8,1
Suárez Flia	1800	гостевой дом, общая ванная, телевизор, завтрак	2	8.7

Туристические маршруты по Магелланову проливу. Стоимость круиза

Магелланов пролив на карте мира находится в одном из самых труднодоступных и суровых уголков планеты. Человека во все века манило к себе море. Восхититься дикой, первобытной красотой Магелланова пролива, пройти его, как когда-то прошёл легендарный Магеллан — очень трудно отказаться от такого удовольствия.

Различные туристические компании организуют круизы по проливу, к Огненной Земле и Патагонии. Путешествие совершают на круизных лайнерах компаний  Princess Cruises, AUSTRALIS, Costa Cruises

• Круиз Чили — Аргентина: Патагония, фиорды, Огненная Земля. Это 5-дневный круиз, который проходит по проливам Магеллана и Бигля. Начинается экспедиция в Пунто-Аренас, а заканчивается в столице Огненной Земли — г. Ушуайяа. Стоимость тура на одного человека в двухместной каюте — 2,3-3,2 тыс. долларов. В цену включено питание на борту, напитки, экскурсии на берег, развлечения на корабле.
• Круиз к м. Горн, Огненной Земле и вокруг Южной Америки продолжается 15 дней и стоит 1,6 — 2,7 тыс. долларов. По ходу следования круиза совершаются остановки в Сан-Антонио, Пуэрто-Монт, Пунта-Аренас, Ушуая,
• Длительные морские кругосветные круизы часто планируют проход по Магелланову проливу.
• Круиз вокруг Южной Америки из Буэнос-Айреса с заходом в Пунта-Аренас, проходом по Магелланову проливу и проливу Бигля. Стоимость 15-дневного тура — 2,6 — 4,8 тыс. долларов.

Несмотря на суровую природу, Магелланов пролив является востребованным туристическим направлением. На карте мира множество мест, обладающих более подходящими условиями для отдыха – тёплыми и солнечными.

Однако, каждый год около 1 млн. последователей Фернана Магеллана проходят открытым им путём, замирая от восторга при виде гигантов моря, резвящихся в холодных водах пролива, и осознавая грандиозность природы от картин, сползающих в воду ледников и пламенеющих между скал закатов.

Оформление статьи: Владимир Великий

Видео про Магелланов пролив

История открытия Магелланового пролива:

https://www.youtube.com/watch?v=xZkeKBZeHeg

Источник: touristam.com

Отплытие

Идея экспедиции во многом являлась повторением идеи Колумба: достичь Азии, следуя на запад. Колонизация Америки еще не успела принести существенных прибылей в отличие от колоний португальцев в Индии, и испанцам хотелось самим плавать к Островам Пряностей и получать выгоду. К тому времени стало ясно, что Америка — это не Азия, но предполагалось, что Азия лежит сравнительно недалеко от Нового Света.

В марте 1518 года в Севилью в Совет Индии явились Фернан Магеллан и Руй Фалейру, португальский астроном, и заявили, что Молукки — важнейший источник португальского богатства — должны принадлежать Испании, так как находятся в западном, испанском полушарии (по договору 1494 г.), но проникнуть к этим «Островам пряностей» нужно западным путем, чтобы не возбудить подозрений португальцев, через Южное море, открытое и присоединенное Бальбоа к испанским владениям. И Магеллан убедительно доказывал, что между Атлантическим океаном и Южным морем должен быть пролив к югу от Бразилии.

После долгого торга с королевскими советниками, выговорившими себе солидную долю ожидаемых доходов и уступок со стороны португальцев, был заключен договор: Карл 1 обязался снарядить пять кораблей и снабдить экспедицию припасами на два года. Перед отплытием Фалейру отказался от предприятия, и Магеллан стал единоличным начальником экспедиции.

Магеллан сам лично следил за погрузкой и упаковкой продуктов, товаров и снаряжения. В качестве провизии были взяты на борт сухари, вино, оливковое масло, уксус, солёная рыба, вяленая свинина, фасоль и бобы, мука, сыр, мед, миндаль, анчоусы, изюм, чернослив, сахар, айвовое варенье, каперсы, горчица, говядина и рис. На случай столкновений имелось около 70 пушек, 50 аркебуз, 60 арбалетов, 100 комплектов лат и другое вооружение. Для торговли взяли материю, металлические изделия, женские украшения, зеркала, колокольчики и ртуть (ее использовали в качестве лекарства).

Магеллан поднял адмиральский флаг на «Тринидаде». Капитанами остальных судов были назначены испанцы: Хуан Картахена — «Сан-Антонио»; Гаспар Кесада — «Консепсьон»; Луис Мендоса — «Виктория» и Хуан Серрано — «Сантьяго». Штатный состав этой флотилии исчислялся в 293 человека, на борту находились еще 26 внештатных членов экипажа, среди них молодой итальянец Антонио Пигафетга, историк экспедиции. В первое кругосветное плавание отправился интернациональный коллектив: кроме португальцев и испанцев в его состав вошли представители более 10 национальностей из разных стран Западной Европы.

20 сентября 1519 года флотилия во главе с Магелланом вышла из порта Санлукар-де-Баррамеда (устье реки Гвадалквивир).

Конфликт в Атлантическом океане

Вскоре после отплытия на эскадре разгорелся конфликт. Капитаны других кораблей вновь стали требовать, чтобы Магеллан дал им разъяснения о маршруте. Но он отказался, заявив: «Ваша обязанность следовать днем за моим флагом, а ночью за моим фонарем». Вместо прямого пути к Южной Америке Магеллан повел флотилию близко к Африке. Вероятно, он пытался избежать возможной встречи с португальскими кораблями. Этот маршрут был довольно труден для плавания. Магеллан заранее разработал систему сигналов, позволявшую флотилии всегда держаться вместе. Каждый день корабли сходились на близкое расстояние для ежедневного рапорта и получения указаний.

Капитан «Сан-Антонио» Картахена, являвшийся представителем короны в плавании, во время одного из рапортов демонстративно нарушил субординацию и стал называть Магеллана не «капитан-генерал» (адмирал), а просто «капитан». В течение нескольких дней он продолжал это делать, несмотря на замечания Магеллана. После чего капитаны всех кораблей не были созваны на «Тринидад». Картахена снова нарушил дисциплину, но на этот раз он был не на своем судне. Магеллан лично схватил его за шиворот и объявил арестованным. Картахене разрешили находиться не на флагманском корабле, а на кораблях сочувствующих ему капитанов. Командиром «Сан-Антонио» стал родственник Магеллана Алвару Мишкита.

Зимовка

29 ноября флотилия достигла побережья Бразилии, а 26 декабря 1519 года — Ла-Платы, где проводились поиски предполагаемого пролива. «Сантьяго» был послан на запад, но вскоре вернулся с сообщением, что это не пролив, а устье гигантской реки. Эскадра начала медленно продвигаться на юг, исследуя берег. Продвижение на юг шло медленно, кораблям мешали штормы, близилась зима, а пролива все не было. 31 марта 1520 года, дойдя до 49° ю. ш., флотилия встает на зимовку в бухте, названной Сан-Хулиан.

Встав на зимовку, капитан распорядился урезать нормы выдачи продовольствия, что вызвало ропот среди моряков, уже измотанных длительным сложным плаванием. Этим попыталась воспользоваться группа офицеров, недовольных Магелланом.

1 апреля, в Вербное воскресенье, Магеллан пригласил всех капитанов на церковную службу и праздничный обед. Капитан Виктории Мендоса и капитан Консепсьона Кесадо на обед не являются. В ночь на 2 апреля начался мятеж. Бунтовщики освободили находившегося на их кораблях Картахену и решили захватить «Сан-Антонио», чьим капитаном раньше он был. Они подплыли к «Сан-Антонио», захватили спящего капитана Мишкиту и заковали его в цепи. Кормчего Хуана де Элорьягу, пытавшегося оказать сопротивление, Кесадо убил ножом. Командование «Сан-Антонио» было поручено Себастьяну Элькано.

Магеллан узнал про мятеж только утром. В его распоряжении осталось два корабля — «Тринидад» и «Сантьяго», почти не имевший боевой ценности. В руках же заговорщиков три крупных корабля — «Сан-Антонио», «Консепсьон» и «Виктория». Но мятежники не желали дальнейшего кровопролития, опасаясь, что им за это придется отвечать по прибытии в Испанию. К Магеллану была послана шлюпка с письмом в котором говорилось, что их цель — всего лишь заставить Магеллана правильно выполнить приказы короля. Они согласны считать Магеллана капитаном, но он должен советоваться с ними по всем своим решениям и не действовать без их согласия. Для дальнейших переговоров они приглашают Магеллана прибыть к ним для переговоров. Магеллан в ответ приглашает их на свой корабль. Те отказываются.

Усыпив бдительность противника, Магеллан захватил шлюпку, перевозившую письма. Мятежники больше всего опасались удара по «Сан-Антонио», но Магеллан решил напасть на «Викторию», где находилось много португальцев. Шлюпка, в которой находился Гонсало Гомес де Эспиноса и пять надежных людей, отправился «Виктории». Поднявшись на корабль, Эспиноса вручил капитану Мендосе новое приглашение от Магеллана прибыть на переговоры. Капитан начал читать. Но Эспиноса нанес ему удар ножом в шею, а один из прибывших матросов добил мятежника. Пока команда «Виктории» пребывала в полной растерянности, на борт вскочила еще одна, на этот раз хорошо вооруженная группа сторонников Магеллана во главе с Дуарте Барбозой, незаметно подошедшая на другой шлюпке. Экипаж «Виктории» сдался без сопротивления. Три корабля Магеллана — «Тринидад», «Виктория» и «Сантьяго» — встали у выхода из бухты, перекрывая мятежникам путь к бегству. После того, как у них отняли корабль, мятежники не решились вступить в открытое столкновение и, дождавшись ночи, попытались проскользнуть мимо кораблей Магеллана в открытый океан. Это не удалось. «Сан-Антонио» был обстрелян и взят на абордаж. Сопротивления не было, жертв тоже. Вслед за ним сдался и «Консепсьон».

Для суда над мятежниками был создан трибунал. 40 участников мятежа были приговорены к смерти, но тут же помилованы, поскольку экспедиция не могла терять такое количество матросов. Был казнён только совершивший убийство Кесадо. Представителя короля Картахену и одного из священников, активно участвовавшего в мятеже, Магеллан казнить не решился, и они были оставлены на берегу после ухода флотилии. О их дальнейшей судьбе ничего не известно.

Магелланов пролив

В мае Магеллан послал «Сантьяго» во главе с Жуаном Серраном на юг для разведки местности. В 60 милях к югу была найдена бухта Санта-Крус. Ещё через несколько дней в бурю корабль потерял управление и разбился. Моряки, кроме одного человека, спаслись и оказались на берегу без пищи и припасов. Они пытались вернуться к месту зимовки, но из-за усталости и истощения соединились с основным отрядом только через несколько недель. Потеря судна, специально предназначенного для разведки, а также припасов, находящихся на нём, нанесла большой ущерб экспедиции. Магеллан сделал Жуана Серрана капитаном «Консепсьона». В результате все четыре корабля оказались в руках сторонников Магеллана. «Сан-Антонио» командовал Мишкита, «Викторией» — Барбоза.

24 августа 1520 года флотилия вышла из бухты Сан-Хулиан. За время зимовки она лишилась 30 человек. Уже через два дня экспедиция вынуждена была остановиться в бухте Санта-Крус из-за непогоды и повреждений. В путь флотилия вышла только 18 октября. Перед выходом Магеллан объявил, что будет искать пролив вплоть до 75° ю. ш., если же пролив не обнаружится, то флотилия пойдет к Молуккским островам вокруг мыса Доброй Надежды.

21 октября под 52° ю. ш. корабли оказались у узкого пролива ведущего в глубь материка. «Сан-Антонио» и «Консепсьон» посылаются на разведку. Вскоре налетела буря, длившаяся два дня. Моряки опасались, что посланные на разведку корабли погибли. И они действительно чуть не погибли, но когда их понесло к берегу, перед ними открылся узкий проход, в который они вошли. Они оказались в широкой бухте, за которой последовали еще проливы и бухты. Вода все время оставалась соленой, а лот очень часто не доставал дна. Оба судна вернулись с радостной вестью о том, что, возможно, пролив найден.

Флотилия вошла в пролив и много дней шла по настоящему лабиринту скал и узких проходов. Пролив впоследствии был назван Магеллановым. Южную землю, на которой ночами часто виделись огни, назвали Огненной Землей. У «реки Сардин» был созван совет. Кормчий «Сан-Антонио» Эстебан Гомиш высказался за возвращение домой из-за малого количества провианта и полной неизвестности впереди. Другие офицеры не поддержали его. Магеллан объявил, что корабли пойдут вперёд.

У острова Доусон пролив делится на два канала, и Магеллан снова разделяет флотилию. «Сан-Антонио» и «Консепсьон» идут на юго-восток, два других корабля остаются для отдыха, а на юго-запад отправляется лодка. Через три дня лодка вернулась и моряки сообщили, что видели открытое море. Вскоре вернулся «Консепсьон», но от «Сан-Антонио» не было известий. Пропавший корабль искали несколько дней, но безрезультатно. Позже выяснилось, что кормчий «Сан-Антонио» Эстебан Гомеш поднял мятеж, заковал в цепи капитана Мишкиту и ушёл домой в Испанию. В марте он вернулся в Севилью, где обвинил Магеллана в измене.

28 ноября 1520 года корабли Магеллана вышли в океан. Путь по проливу занял 38 дней.

Тихий океан

Итак, Магеллан вышел из пролива и повел оставшиеся три корабля сначала на север, стараясь поскорее покинуть холодные высокие широты и держась примерно в 100 км от скалистого побережья. 1 декабря он прошел близ п-ова Тайтао (у 47° ю. ш.), а затем суда удалились от материка — 5 декабря максимальное расстояние составило 300 км. 12— 15 декабря Магеллан вновь довольно близко подошел к берегу у 40° и 38°30′ ю. ш., т. е. не менее чем в трех точках видел высокие горы — Патагонскую Кордильеру и южную часть Главной Кордильеры. От о. Моча (38°30′ ю. ш.) суда повернули на северо-запад, а 21 декабря, находясь у 30° ю. ш. и 80° з. д.,—на запад-северо-запад.

Нельзя, конечно, говорить, что во время своего 15-дневного плавания на север от пролива Магеллан открыл побережье Южной Америки на протяжении 1500 км, но он по крайней мере доказал, что в диапазоне широт от 53° 15′ до 38°30′ ю. ш. западный берег материка имеет почти меридиональное направление.

Флотилия прошла по Тихому океану не менее 17 тыс. км. Такие огромные размеры нового океана оказались неожиданными для моряков. При планировании экспедиции исходили из предположения, что Азия находится сравнительно близко от Америки. Кроме того, в то время считалось, что основную часть Земли занимает суша, и только сравнительно небольшую — море. Во время пересечения Тихого океана стало ясно, что это не так. Океан казался бескрайним. Не готовая к такому переходу, экспедиция испытывала огромные лишения. На кораблях свирепствовала цинга. Погибло, по разным источникам, от одиннадцати до двадцати девяти человек. К счастью для моряков, за все время плавания не было ни одной бури и они назвали новый океан Тихим.

Во время плавания экспедиция дошла до 10° с. ш. и оказалась заметно севернее Молуккских островов, к которым стремилась. Возможно, Магеллан хотел убедиться, что открытое Бальбоа Южное море является частью этого океана, а, возможно, он опасался встречи с португальцами, которая для его потрепанной экспедиции закончилась бы плачевно. 24 января 1521 года моряки увидели необитаемый остров (из архипелага Туамоту). Высадиться на него не представлялось возможности. Через 10 дней был обнаружен еще один остров (в архипелаге Лайн). Высадиться тоже не удалось, но экспедиция наловила акул для пропитания.

Воровские острова и остров Хомонхом

6 марта 1521 года флотилия увидела остров Гуам из группы Марианских островов. Он был населен. Лодки окружили флотилию, началась торговля. Вскоре выяснилось, что местные жители воруют с кораблей все, что попадется под руку. Когда они украли шлюпку, европейцы не выдержали. Они высадились на остров и сожгли селение островитян, убив при этом 7 человек. После этого они забрали лодку и захватили свежие продукты. Острова были названы Воровскими (Ландронес). При уходе флотилии местные жители преследовали корабли на лодках, забрасывая их камнями, но без особого успеха.

Через несколько дней испанцы первыми из европейцев достигли Филиппинских островов, которые Магеллан назвал архипелагом Святого Лазаря. Опасаясь новых столкновений, он нашел необитаемый остров. 17 марта испанцы высадились на острове Хомонхом. Переход через Тихий океан закончился.

На острове Хомонхом был устроен лазарет, куда перевезли всех больных. Свежая пища быстро вылечила моряков, и флотилия отправилась в дальнейший путь среди островов. На одном из них раб Магеллана Энрике, родившийся на Суматре, встретил людей, говорящих на его языке.

Битва при Мактане. Смерть Магеллана

7 апреля 1521 года экспедиция вошла в порт Себу на одноименном острове. Там они встретили порядки настоящего «цивилизованного» мира. Местный правитель, раджа Хумабон, начал с того, что потребовал от них уплаты пошлины. Платить Магеллан отказался, но предложил ему дружбу и военную помощь, если тот признает себя вассалом испанского короля. Правитель Себу принял предложение и через неделю даже крестился вместе со своей семьей и несколькими сотнями подданных.

В роли покровителя новых христиан Магеллан вмешался в междоусобную войну правителей островка Мактан, расположенного против города Себу. В ночь на 27 апреля 1521 года он отправился туда с 60 людьми на лодках, но они из-за рифов не могли подойти близко к берегу. Магеллан, оставив в лодках арбалетчиков и мушкетеров, с 50 людьми переправился вброд на островок. Там, у селения, их ожидали и атаковали три отряда. С лодок начали стрельбу по ним, но стрелы и даже мушкетные пули на таком расстоянии не могли пробить деревянных щитов нападающих. Магеллан приказал поджечь селение. Это разъярило мактанцев, и они стали осыпать чужеземцев стрелами и камнями и кидать в них копья. «…Наши, за исключением шести или восьми человек, оставшихся при капитане, немедленно бросились в бегство… Узнав капитана, на него накинулось множество людей… но все же он продолжал стойко держаться. Пытаясь вытащить меч, он обнажил его только до половины, так как был ранен в руку… Один ранил его в левую ногу… Капитан упал лицом вниз, и тут его закидали… копьями и начали наносить удары тесаками, до тех пор, пока не погубили… Он все время оборачивался назад, чтобы посмотреть, успели ли мы все погрузиться в лодки» (Пигафетта). Кроме Магеллана, погибли восемь испанцев и четверо союзных островитян. Среди моряков имелось немало раненых.

В результате поражения погибло девять европейцев, но ущерб репутации был огромен. Кроме того, сразу же дала себя знать потеря опытного руководителя. Вставшие во главе экспедиции Жуан Серран и Дуарте Барбоза вступили в переговоры с Лапу-Лапу, предлагая ему выкуп за тело Магеллана, но тот ответил, что тело не будет выдано ни при каких условиях. Неудача переговоров окончательно подорвала престиж испанцев, и вскоре их союзник Хумабон заманил их на обед и устроил резню, убив несколько десятков человек, в том числе почти весь командный состав. Кораблям пришлось срочно отплыть.

Молуккские острова

Флотилия достигла Молуккских островов лишь 8 ноября. Малайский моряк привел суда к рынку пряностей на о. Тидоре, у западного берега Хальмахеры, самого большого из Молуккских островов. Здесь испанцы дешево закупили пряности — корицу, мускатный орех, гвоздику.

На островах испанцы узнали, что португальский король объявил Магеллана дезертиром, поэтому его суда подлежали взятию в плен. Суда обветшали. «Консепсьон» был ранее оставлен командой и сожжён. Оставалось только два корабля. «Тринидад» был отремонтирован и отправился на восток к испанским владениям в Панаме, а «Виктория» — на запад в обход Африки. «Тринидад» попал в полосу встречных ветров, был вынужден возвратиться к Молуккским островам и был захвачен в плен португальцами. Большинство его экипажа погибло на каторге в Индии.

Острова Зелёного мыса

«Виктория» под командованием Хуана Себастьяна Элькано продолжила маршрут. Экипаж был пополнен некоторым числом островитян-малайцев (почти все из них погибли в дороге). На корабле вскоре стало не хватать провизии, и часть экипажа стала требовать от капитана взять курс на принадлежащий португальской короне Мозамбик и сдаться в руки португальцев. Однако большинство моряков и сам капитан Элькано решили любой ценой попытаться доплыть до Испании. «Виктория» с трудом обогнула мыс Доброй Надежды и затем два месяца без остановок шла на северо-запад вдоль африканского побережья.

9 июля 1522 года изношенный корабль с измождённым экипажем подошёл к островам Зелёного мыса, португальскому владению. Не сделать здесь остановки было невозможно по причине крайнего недостатка питьевой воды и провизии. Им удалось получить две груженные рисом лодки. Однако португальцы все-таки задержали тринадцать человек экипажа, и «Виктория» ушла без них.

Возвращение в Испанию

6 сентября 1522 года «Виктория» добралась до Испании, став, таким образом, единственным кораблём флотилии Магеллана, победно вернувшимся в Севилью. На корабле было восемнадцать выживших. Но «Виктория» привезла столько пряностей, что продажа их с лихвой покрыла затраты на экспедицию, а Испания получила «право первого открытия» на Марианские и Филиппинские о-ва и предъявила претензии на Молукки.

Позже, в 1525 году, ещё четверо из 55 членов команды корабля «Тринидад» были доставлены в Испанию. Также были выкуплены из португальского плена те члены команды «Виктории», которые были схвачены португальцами во время вынужденной стоянки на островах Зелёного Мыса.

Источник: diletant.media

21 октября 1520 г. Фернан Магеллан в ходе первого кругосветного путешествия открыл пролив, разделяющий Южную Америку и архипелаг Огненная Земля. Корабли Магеллана вошли в пролив в День Всех Святых и сначала назвали его Estrecho de Todos los Santos — проливом Всех святых. Через семь лет пролив получил свое нынешнее название, в честь Фернана Магеллана.

флагманская каравелла «Тринидад»

экспедиция Фернана Магеллана в океане

Если у вас большая карта мира, поиграйте с ребенком в путешествие Магеллана. Расстелите ее на полу, возьмите подходящий маленький кораблик или слепите его из пластилина. Подготовьтесь к игре, чтобы в ходе путешествия рассказывать ребенку интересные детали.

Магеллан долго просил португальского короля Мануэла I снарядить экспедицию к “островам пряностей”. Однако король не только не согласился на экспедицию, но наоборот уволил Магеллана со службы, выделив ему пособие, которого едва хватало на жизнь. Магеллан много размышлял о возможности достичь “островов пряностей”, и он загорелся идеей осуществить то, что когда-то не удалось сделать Колумбу — открыть западный путь на Восток, который, как думал Магеллан, окажется короче восточного пути. Ему помог испанский король, и вот 20 сентября 1519 года вместе с флагманским кораблем Магеллана “Тринидад” в направлении Южной Америки из устья Гвадалквивира отплывают 4 других корабля: “Сан Антонио”, “Консепсион”, “Виктория”, “Сантьяго” с экипажем в 265 человек.
Итак, корабли Магеллана выплыли из Испании, проплыли через Атлантический океан мимо берегов Африки, Канарских островов и приплыли в залив Рио-де-Жанейро. Далее они обогнули Южную Америку и прошли через пролив, названный позже Магеллановым. Далее корабли вышли в Тихий океан и долго по нему плыли, не ожидая таких расстояний и испытывая огромные лишения. На Филиппинских островах в ходе битвы с местными жителями Магеллан был убит. Оставшийся корабль «Виктория пересек Индийский океан, обогнул мыс Доброй Надежды и снова по Атлантическому океану вернулся в Испанию. На корабле было всего восемнадцать выживших, их путешествие длилось почти три года! Это первое в истории кругосветное плавание доказало, что Земля — шар, что воды на земле больше, чем суши и что между Америкой и Азией простирается Тихий океан.

Карта кругосветного плавания Магеллана 1519-1522гг

Как поиграть с детьми в плавание Магеллана?

а) мореплаватели назвали Тихий океан Тихим, потому что за все время плавания они не попали ни в один шторм. А если бы шторм был? Завернитесь в одеяло и устройте на диване сильный шторм.

б) Зажгите маленькие свечи и поставьте их на территорию Огненной земли. Когда ваш корабль туда доплывет, погасите свет в комнате и тогда вы увидите то же, что видела команда Магеллана: много огней на острове. Это аборигены жгли сигнальные костры для своих товарищей, вышедших в море.

в) Поставьте фигурку пингвина на самую южную точку Южной Америки. Именно здесь европейцы
первый раз увидели эту птицу. Экспедиция Магеллана называла пингвинов «гусятами»: «Великое множество гусят там не поддается исчислению. Те гусята — черно-белые, и у них по всему телу перья одинаковой длины и качества. Летать они не могут и кормятся рыбой».

г) Во время плавания экспедиция Магеллана попробовала новый неизвестный до этого фрукт. Вот как описал этот фрукт летописец экспедиции: «Похожие на большие круглые еловые шишки, но чрезвычайно сладкие и отменно вкусные». Можно загадать ребенку эту загадку, попросить его закрыть глаза и дать попробовать кусочек… ананаса. Сможет ли он отгадать, что это?

д) Приготовьте пряности, за которыми экспедиция Магеллана отправилась в кругосветное путешествие: перец, корица, гвоздика, мускатный орех. Предложите ребенку по запаху определить, где какая пряность. Обсудите, почему пряности так ценились европейцами.

-Можно почитать:
— М. Бойцов «Путь Магеллана»

скачать можно здесь: https://drive.google.com/file/d/0B5dfscOreNDod0doOFlNZVlZOWM/view?usp=sharing

— С. Лаврова «Вокруг Земли. Все о кругосветных путешествиях».
— послушать аудиоэнциклопедию с Чевостиком и дядей Кузей «Великие путешествия»
— посмотреть диафильм: http://bayun.ru/dia/Pervoe_krugosvetnoe_plavanie_Fernana_Magellana.html

И несколько красивых фотографий Патагонии и Огненной Земли.
У берегов Южной Америки экспедицией Магеллана были замечены высокие индейцы, лицо у которых расписано красной краской, одетые в звериные шкуры. Особенно необычными показались испанским морякам очень большие ступни ног. «Патагоно» («Большая Лапа») — так назвали они индейцев из племени теуэльче. Вот так южная оконечность Южной Америки была названа Патагонией, а жители патагонцами.

Виды огненной Земли

С Патагонии начиналось увлекательное кругосветное путешествие экипажа двухмачтовой яхты «Дункан» в поисках капитана Гранта. Через Атлантический океан, пройдя Магеллановым проливом вдоль изрезанных фьордами скалистых берегов и островов, искатели приключений надеялись именно в этом диком краю обнаружить потерпевшего кораблекрушение капитана.

Гора Дарвин — это высочайший пик в архипелаге Огненная земля (2488 м).

Остров Огненная Земля.

Остров Магдалена (Isla Magdalena).
Это маленький остров в Магеллановом проливе расположен в 35 км от Пунта Аренаса.
В 1982 году остров объявлен национальным природным памятником.

Пингвины
Рост магелланова пингвина доходит до 70 см, вес — около 4 кг. Гнездится на Огненной Земле, Фолклендских (Мальвинских) островах, острове Хуан Фернандес и южных побережьях Патагонии и Чили.

фото отсюда — http://sl.photo-traveller.net/Foto/Chile/Chile2008/index10.htm

Интересные факты про Огненную Землю:

— Географические названия у Огненной Земли – это своеобразная историческая летопись. Пролив, по которому впервые в истории европейцы попали из Атлантического океана в Тихий, назван именем Магеллана. Другой пролив, соединяющий два океана, отделяющий Южную Америку от Антарктиды и являющийся самой южной точкой Нового Света – самый широкий на Земле, носит имя впервые проплывшего по нему английского мореплавателя и пирата Фрэнсиса Дрейка. Наконец, третий пролив и самая высокая гора Огненной Земли связаны с великим ученым Чарльзом Дарвином: вершина названа его именем, а пролив – в честь корабля «Бигль», на котором натуралист собирал материалы для «Происхождения видов».

— Самый южный населенный пункт — крохотная чилийская деревенька Пуэрто-Торо, расположенная на острове Наварино, входящем в архипелаг Огненная Земля. Сейчас там живут всего 36 человек – семьи рыбаков, промышляющих в проливе Бигля ловлей рыбы и крабов. Южнее этой деревни – только научные станции в Антарктиде.

отсюда — http://ruslan-r-safin.livejournal.com/33528.html

— Несмотря на суровый климат, на Огненной Земле обитает большое количество морских львов, тюленей, лам (называемых здесь гуанако). Здесь множество бакланов и чаек, образующих шумные птичьи базары по обеим берегам проливов.

отсюда — http://skitalets.livejournal.com/10702.html

— Долгие годы Магеллан оставался единственным капитаном, прошедшим по проливу его имени и не потерявшим при этом ни одного корабля. Вообще же, прибрежные воды мыса Горн – крупнейшее океанское кладбище затонувших кораблей. Каждый матрос, которому посчастливилось уцелеть на пути из Атлантического океана в Тихий, имел право носить в левом ухе серебряную серьгу. Ныне каждый турист, обогнувший мыс Горн, получает соответствующий сертификат.

отсюда — http://1001fact.ru/2013/12/ognennaya-zemlya-interesnye-fakty/

А еще детям можно рассказать, что моряки Магеллана во время кругосветного путешествия потеряли один день. Участник и историк экспедиции Магеллана итальянец Антонио Пигафетта записал в своём дневнике в конце путешествия, когда корабли зашли в один из португальских портов: «Желая знать, исправно ли вёлся наш дневник, я спросил бывших на борту португальцев, какой день недели был у них. Мне ответили, что четверг, что меня очень удивило, так как по моим дневникам у нас была среда. Мы не могли думать, что ошиблись одним днём: я был удивлён этим больше других, так как всегда очень исправно вёл свой журнал и отмечал, не пропуская, все дни недели и числа месяца. Мы узнали потом, что в нашем счёте не было ошибки».
Как же вышло, что путешественники потеряли целый день? Спутники Магеллана совершили кругосветное путешествие. Если бы они плыли на восток, то каждый день видели бы утро на 24 часа раньше чем «нужно», то есть забежали бы вперёд на целый день. Для них в среду был бы четверг. Они же, наоборот, плыли на запад, видели солнце всё позже и позже и в конце пути «потеряли сутки».

Источник: povod-poigrat.livejournal.com

Огненная Земля долгое время считалась северной частью Неведомой Южной земли. Фернан Магеллан с 25 лет служил в португальском флоте. Ходил вокруг Африки в Индию и Индонезию. Сражался с маврами, индийцами и арабами. Желая разбогатеть, он замыслил открытие новых торговых путей, дающих возможность добывать ценности в дальних землях Юго-Восточной Азии. Его проект отверг португальский король Мануэль I. Магеллан имигрировал в Испанию. В 1517 году испанский король Карл I дал разрешение на организацию путешествия к островам Молукко. Флотилия состояла из пяти кораблей: «Тринидад», «Сан-Антонио», «Консепсьон», «Виктория», «Сантьяго».

20 сентября 1519 года корабли Фернана Магеллана отбыли на поиски нового пути к Островам Пряностей. Почти через год (1 ноября 1520 года) они попали в бурю, которая и прибила их к этому проливу. Прохождение пролива из-за сложных условий заняло 38 суток! Пролив сначала получил название «Пролива всех святых» (Estreito de todos os Santos), так как достигнут он был в одноименный праздник. Позднее испанский король переименовал пролив, назвав его в честь первопроходца — Фернана Магеллана, которому так и не удалось дожить до конца экспедиции. Прибыв к островам (позже названы Филиппинскими), Магеллан решил подчинить население испанскому королю. В стычке с туземцами 27 апреля 1521 года Магеллан был убит.

Долгое время команда Магеллана оставалась единственной, кому удалось пересечь пролив, попав в Тихий океан. Гораздо позднее, как показала практика, Магелланов пролив был наиболее безопасным вариантом сообщения между двумя океанами. Пролив защищен архипелагом под названием «Огненная Земля» с южной стороны, а с северной — континентальной частью Южной Америки. Именно поэтому корабли могли спокойно пересекать территории. Они оказывались защищенными не только от пиратов и морских разбойников, которые частенько поджидали их на крупных торговых артериях, но и от целого ряда трудностей, с которыми приходилось сталкиваться на других дорогах.

Пролив состоит из трёх обширных бассейнов, соединённых между собой двумя протоками с низменными и пустынными берегами. Общее направление — с востока на запад, близкое примерно 53-й параллели. Начиная от мыса Негро идет средняя часть пролива, примыкающая к восточной почти под прямым углом, имеет высокие и крутые берега, покрытые лесом. Западная часть пролива начинается от мыса Фроуард и идет почти по прямой линии на северо-запад между материком и островами Кларенс, Санта-Инес и Дезоласьон. Высокие, часто отвесные, сильно изрезанные берега этой части пролива изобилуют глубокими фьордами. Растительность — мох, кустарники и низкорослые деревца. В пролив с гор спускаются ледники. Воздух сырой и холодный. На выходе пролива в Тихий океан расположен мыс Пиллар и остров Нарборо. Скорость приливных течений в проливе доходит до 25 км/ч. Главный порт — чилийский город Пунта-Аренас.

Владимир Тесленко

Источник: www.kommersant.ru

В гости к пингвинам

Прежде чем почувствовать себя настоящей путешественницей, пересекшей легендарный Магелланов пролив, причем в самой широкой его части, я решила испробовать свои силы на более короткой морской прогулке и познакомиться с давними обитателями островов пролива — пингвинами.

Остров Магдалена, расположенный всего в часе пути от Пунта-Аренаса, можно назвать, наверное, одним из самых густонаселенных мест в Чили. Вот только населяют его не люди, а пингвины. На небольшом клочке земли живут около 120 тысяч особей. Магдалена вместе с расположенным неподалеку островом Марта составляют национальный природный парк, объявленный в 1982 году заповедной зоной. Своим домом пингвины выбрали эти места еще несколько веков назад. Ежегодно в начале сезона первыми на остров прибывают самцы, чтобы разведать обстановку, а за ними подтягиваются и их семьи. Весь остров изрыт норами, в которых птицы откладывают яйца и прячутся от холода. Интересно, что даже после появления на свет птенцов они не бросают жилища, а каждый год возвращаются в свои норы.

Раньше Магдалену часто посещали индейцы, но не ради отдыха, а чтобы поохотиться на пингвинов, моржей и морских слонов, которых на острове было намного больше, чем сейчас. Однако опасность, исходящая от индейцев, никак не повлияла на доверчивость и приветливость этих морских птиц по отношению к людям.

Едва завидев наш корабль, который два раза в неделю привозит туристов на остров с «большой земли», пингвины собираются стайками у берега. Они, конечно, ведут себя осторожно, однако любопытство и многолетняя уверенность, что люди с фотоаппаратами и камерами в руках не сделают им ничего плохого, заставляют их остаться на берегу. Во время пребывания на острове запрещено громко говорить, бегать и приближаться к пингвинам слишком близко. Последнее правило, правда, нарушают сами птицы, которые смело пролезают под натянутой по всему острову веревкой и прогуливаются прямо перед носом у туристов. Иногда пингвины сами идут на контакт с людьми, протягивая им крылышки. Однако трогать птиц все-таки не следует, потому что они могут ударить клювом. Лучшее время для посещения Магдалены — с октября по апрель: в это время здесь относительно тепло, и пингвины не прячутся в норах от холодного ветра, а предпочитают гулять по острову.

Небольшое путешествие на Магдалену создало у меня обманчивые впечатления о Магеллановом проливе. По дороге на остров корабль качнуло всего несколько раз, и я подумала, что трехчасовое путешествие на Огненную Землю с возвращением в тот же день мне вполне по плечу.

Грустная история селькнам

На следующий день с утра пораньше я вновь отправилась в порт, чтобы попасть на паром, идущий в город Порвенир на чилийской части Огненной Земли. Большое количество людей с мешками, сумками, чемоданами и тюками меня насторожило. От атмосферы вчерашней экскурсионной прогулки не осталось и следа. Это и понятно. Паром «Мелинка», вмещающий 300 человек, — единственное средство передвижения, которое 6 раз в неделю переправляет местных жителей на остров и обратно. Иногда в плохую погоду даже это сообщение прерывается, и тогда выбраться с Огненной Земли бывает непросто.

Наблюдая за усиливающимся ветром и за тем, что процессу погрузки не видно конца — столько было желающих плыть на остров, — я на мгновение заколебалась: стоит ли ехать на Огненную Землю. Если вдруг погода ухудшится, подумала я, могу ведь остаться на Огненной Земле неизвестно сколько, а завтра самолет в Сантьяго. Однако при взгляде на бодрых коллег-туристов смелость ко мне вернулась, и я решила, что если там и останусь, то не одна буду качать права и требовать в любую погоду отправить паром обратно. В конце концов, добраться до «конца света» и не побывать на легендарной Огненной Земле мне показалось глупым.

Этот архипелаг, который считается самым большим в Южной Америке, окутан тайнами, рассказами о путешествиях и несметных богатствах, которые здесь якобы спрятали индейцы величественной империи инков. Название острова появилось также благодаря Магеллану. Проплывая по проливу в 1520 году, путешественник увидел высокие столбы дыма над островом. Как стало известно позже, дым шел от костров, которые индейцы разжигали в своих жилищах. Самому Магеллану не суждено было познакомиться с местным населением, но увиденное он назвал «землей дыма». Позже испанский король Карлос I решил переименовать остров в «Огненную Землю», решив, что, согласно известной пословице, «дыма без огня не бывает» и что так звучит поэтичнее.

Позже настоящее «открытие» местного населения — индейцев селькнам сделал британский натуралист Чарльз Дарвин, высадившийся в 1830 году на остров во время своего легендарного кругосветного путешествия на корабле «Бигл». Дарвин был поражен первобытным ликом индейцев, которые предстали перед ним обнаженными или покрытыми шкурами, с лицами, разрисованными красками, и произносящими нечленораздельные звуки. В своей «Зоологии путешествия на корабле «Бигл» Дарвин рассказывал о том, какое жалкое впечатление произвели на него эти люди, и удивлялся, как в век цивилизации, великих научных открытий такие существа могут еще населять землю. А между тем культура индейцев селькнам — одна из самых древних и своеобразных цивилизаций Южной Америки.

Селькнам, которые вели кочевой образ жизни и появились на Огненной Земле еще 10 тысяч лет назад, были самой многочисленной индейской общиной на архипелаге. Еще в середине ХIХ века на Огненной Земле насчитывалось более 4 тысяч индейцев. «Мы — люди», — гордо называли они себя: именно это означает на их языке слово «селькнам». А архипелаг, который они населяли, индейцы называли «Карукинка», то есть «большой остров».

Колонизаторы, попавшие сюда в конце ХIХ века, удивлялись могучему телосложению индейцев, средний рост которых достигал 180 сантиметров. Большая коллекция свидетельств жизни селькнам хранится сейчас в музее города Порвенир — столицы чилийской провинции Огненная Земля. Здесь можно ознакомиться с предметами быта индейцев, их культовыми церемониями. Согласно мифологии селькнам, в древние времена основная роль в их обществе принадлежала женщинам. Такого уважения женщины, впрочем, добились обманом, за который позже и поплатились. Женщины придумали обряд под названием «клокетен», в ходе которого они переодевались злыми духами и пугали мужчин. Когда мужчины раскрыли их козни, они убили всех женщин, оставив в живых только самых маленьких девочек, и взяли власть в свои руки. А обряд «клокетен» был положен в основу церемонии «хайн», на которой молодых юношей селькнам посвящали в мужчин, рассказывая им, как добиваться повиновения от прекрасной половины племени.

Начало колониальной эпохи на Огненной Земле положило конец культуре индейцев селькнам. После того, как в 1879 году английский путешественник Джордж Портер нашел на Огненной Земле золото, сюда стали прибывать тысячи искателей наживы из стран Европы и Америки. Колонизаторам потребовалось немало усилий, чтобы сломить сопротивление местного населения, которое до их прихода более 50 лет успешно противостояло попыткам проникновения с «большой земли». Золотоискатели уже в полную силу развернули свою деятельность, а индейцы селькнам все не сдавались, то и дело нападая на новых хозяев острова. Большим спросом здесь стали пользоваться услуги наемных убийц, которым платили за голову каждого индейца. Эта резня привела к тому, что уже через 10 лет на острове осталось чуть больше тысячи индейцев.

В 1888 году их попытался спасти священник Хосе Фангано, прибывший в Порвенир. Он основал приход на острове Доусон в Магеллановом проливе, куда перевез оставшихся индейцев. Однако такое переселение привело к их гибели, а не к спасению: оставшиеся представители селькнам умерли здесь от болезней, которых они не знали до прихода «белых людей», а также неспособности адаптироваться к новым условиям. Приход на острове Доусон закрылся в 1912 году, а в 1920-м антрополог Мартин Гусинде насчитал чуть более 270 немощных индейцев, оставшихся в живых. Сейчас от культуры селькнам остались только воспоминания, а их язык считается исчезнувшим. О «великом народе», как называли индейцев колонизаторы, напоминает лишь памятник «неизвестному индейцу селькнам» на кладбище в городе Пунта-Аренас, да скульптурные композиции, возведенные на родине индейцев — в Порвенире.

Несмотря на то, что сами индейцы были истреблены, их необычные черты лица и телосложение остались в наследство нынешним жителям Огненной Земли и Пунта-Аренаса. Конечно, они не все на одно лицо. Но отличить «огнеземельцев» от остальных чилийцев с ярко выраженными чертами других индейских культур довольно просто: их выдают прежде всего необычный смугло-черный оттенок кожи и крепкое телосложение. То, что они точно унаследовали от «великого народа», — это дружелюбный и приветливый характер. Иностранных туристов нынешние «огнеземельцы» принимают вполне добродушно и охотно рассказывают о своей жизни на острове, его суровых погодных условиях, истории.

На Огненной Земле

Но вернусь к своему незабываемому путешествию через Магелланов пролив. Перед поездкой я прочитала про Магеллана и его кругосветное плавание. Великому путешественнику потребовалось 32 дня, чтобы пройти весь пролив, который сейчас носит его имя. Впоследствии еще несколько десятилетий никто не осмеливался повторить этот подвиг, опасаясь сильных ветров, штормов и ледяных дождей, которые характерны для пролива. Через час после нашего отплытия началась настоящая морская качка. Корабль кренило из стороны в сторону, а что творилось с пассажирами… Об этом лучше не говорить.

Берег острова, маячивший далеко впереди, казался «землей обетованной». Выйти на палубу корабля было невозможно прежде всего потому, что из-за сильной качки не получалось встать на ноги. В окно мы видели, как беснующийся ветер окатывает корабль потоками воды. Чтобы отвлечься от тревожных мыслей, я разговорилась с соседкой — жительницей города Порвенир. Улыбчивую женщину, беспрестанно комментирующую, что именно может случиться в следующий момент с кораблем и что «этот ветер еще ничего, бывает сильнее», похоже, качка не сильно волновала. Узнав, что я из России, моя спутница заинтересовалась и спросила, работает ли еще радиостанция «Москва». По словам Марселы, в годы диктатуры в Чили даже им, жителям этого отдаленного острова, удавалось слушать передачи из Москвы, из которых можно было тогда узнать о событиях в Чили больше, чем в самой стране.

На мой вопрос, чем вообще живут жители Порвенира и что их удерживает на этом изолированном, трудном для жизни острове, я получила интересный рассказ о чилийском «городе будущего» — Порвенире. Несмотря на то, что он считается столицей провинции Огненная Земля и в нем насчитывается около 5,5 тысячи жителей, с каждым годом все больше людей покидают город и отправляются жить на «большую землю». История Порвенира началась в конце ХIХ века, когда английский мореплаватель Джордж Портер совершил упомянутое выше путешествие к берегам Огненной Земли. Портер назвал бухту, в которой сейчас расположен город, Порвенир, что в переводе с испанского языка означает «будущее». Мореплаватель не сомневался, что со временем это место станет источником благосостояния не одного искателя приключений.

Город появился в 1894 году на месте полицейского участка, созданного для поддержания порядка среди золотоискателей. В конце ХIХ века добыча золота и других полезных ископаемых достигла здесь промышленных масштабов. В Порвенире до сих пор сохранились машины, с помощью которых это делалось. Однако уже в начале ХХ века старатели поняли, что золота инков им не найти. Труднодоступность района, суровые погодные условия и сопротивление местного населения поубавили пыл золотоискателей, и многие из них покинули город. Живописную бухту, где расположен Порвенир, его жители, уже не разделяющие оптимизм Портера, переименовали в бухту «Бесполезная», однако название самого города осталось прежним.

Сейчас Порвенир — это свободная экономическая зона. Несколько лет назад чилийские власти приняли закон, который способствовал открытию здесь промышленных предприятий, в том числе текстильных фабрик, рыболовецких компаний. В Порвенир приезжают на заработки не только чилийцы, но и иностранцы. Многочисленные туристы, желающие познакомиться с экзотикой Огненной земли, также вносят большой вклад в то, чтобы Порвенир, который изначально задумывался как «город будущего», не стал историей.

Когда спустя еще два часа наконец четко показался маяк на Огненной Земле, и корабль зашел в бухту, где ветер не такой сильный, я уже считала Порвенир если не раем, то самым лучшим городом на земле. Лучше останусь жить на Огненной Земле, чем поплыву обратно, решила я для себя. Однако ледяной ветер, который здесь настолько силен, что порой сдувает с ног, быстро привел в чувство после утомительного путешествия.

В воскресенье в Порвенире создается впечатление, что все население сдуло непрекращающимся пронизывающим ветром. На улицах встречаются только туристы, да изредка проезжают машины. Поймать такси можно только на специальной остановке с небольшой будочкой, вмещающей одного — двух человек. Там и прячутся таксисты от сильного ветра в ожидании немногочисленных пассажиров. С площадки обозрения Порвенира открывается живописный вид на бухту, бушующий Магелланов пролив и «большую землю».

Погуляв полдня по городу, понимаю, что обратно вернуться все-таки придется. В маленьком порту Порвенира величественно возвышается на фоне обшарпанных рыболовных лодчонок наш паром «Мелинка». На камнях, разогретых солнцем, укутавшись по самые глаза, сидят кучками туристы, чем-то напоминающие пингвинов. На замерзших лицах усталость и готовность поскорее уехать в теплые отели, рестораны и согреться замечательным чилийским вином. С этой мыслью и я сижу на камнях и терпеливо жду посадки, беспокоясь, что ветер усиливается. Когда ко мне подходит один из пассажиров и с ужасом в глазах говорит, что отправка парома задерживается на 3 часа и обратно он пойдет в 8 вечера, я сначала думаю, что это плохая шутка или он неправильно понял. Однако, видя, как группа туристов уныло поднимается с камней и направляется в единственное в этом порту кафе, мрачно следую за ними. Мысли возникают уже не о теплом отеле, а о том, как сильно хочется в Сантьяго, желательно запланированным завтрашним рейсом.

Хозяева кафе, не веря своему счастью при виде такого количества посетителей, вежливо начинают обслуживать. Чтобы скрасить ожидание, я решила отведать королевского краба, которым знамениты эти края. Выяснилось — крабов нет, так как ловить их в этот период года запрещено. Слабо пытаюсь возразить, что уже пробовала его вчера в ресторане Пунта-Аренаса, но понимаю, что меня обманули — краб был мороженый. Следующие два часа проходят в напряженном тревожном ожидании. Новости поступают все более грустные: ветер усиливается, корабль, скорее всего, сегодня не поплывет. А может, даже и завтра.

Сижу и грустно думаю, что мои опасения начинают сбываться. Но все когда-нибудь заканчивается. Мы просидели в кафе 5 часов, съели все припасы и выпили весь кофе, после чего команда приняла решение плыть. В этот момент неизвестно откуда появилась толпа местных жителей, тоже желающих попасть на паром. Трехчасовая качка на обратном пути была утомительной, но уже не такой страшной: мы радовались, что удалось выбраться из этого пустынного места уже сегодня. А я, наверное, чувствовала нечто подобное тому, что в далеком прошлом — мореплаватели, для которых шторма и ветра Магелланова пролива остались позади. Стоит ли говорить, что небольшой Пунта-Аренас по прибытии показался мне столицей мира.

Источник: guide.travel.ru